Opis produktu:
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych (EV) na rynku, zapotrzebowanie na wydajne i szybkie rozwiązania ładowania stało się kluczowe. Stacje szybkiego ładowania prądem stałym odgrywają kluczową rolę w tej transformacji, zapewniając prędkość i wygodę niezbędną dla nowoczesnej infrastruktury pojazdów elektrycznych.
Technologia szybkiego ładowania prądem stałym (DCFC) umożliwia dostarczanie wysokiego napięcia prądu stałego do pojazdów elektrycznych, znacznie skracając czas ładowania w porównaniu z tradycyjnym ładowaniem prądem przemiennym. W przeciwieństwie do ładowania prądem przemiennym, które przekształca prąd przemienny w prąd stały w pojeździe, DCFC dostarcza prąd stały bezpośrednio do akumulatora pojazdu. Omija to ładowarkę pokładową, umożliwiając znacznie szybsze ładowanie.
Szybkie ładowarki prądu stałego (DC) zazwyczaj działają z mocą od 50 kW do 350 kW, w zależności od modelu i zastosowania. Im wyższy poziom mocy, tym szybszy proces ładowania. Na przykład ładowarka o mocy 150 kW może naładować około 80% akumulatora pojazdu elektrycznego w około 30 minut, co czyni ją idealną do podróży na duże odległości.
Proces ładowania na stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DC) obejmuje kilka etapów: Inicjalizacja: Gdy pojazd podłącza się do ładowarki, system sterowania nawiązuje komunikację z ładowarką pokładową pojazdu. Weryfikuje on kompatybilność pojazdu i stan akumulatora. Faza ładowania: Ładowarka dostarcza prąd stały bezpośrednio do akumulatora. Faza ta jest zazwyczaj podzielona na dwa etapy: etap stałego prądu (CC) i etap stałego napięcia (CV). Początkowo ładowarka dostarcza stały prąd, aż akumulator osiągnie określone napięcie. Następnie przełącza się w tryb stałego napięcia, aby zapewnić bezpieczne i wydajne ładowanie. Zakończenie: Gdy akumulator osiągnie maksymalny stan naładowania, proces ładowania zostaje przerwany, aby zapobiec przeładowaniu. System sterowania komunikuje się z pojazdem, aby zapewnić bezpieczne odłączenie.
Parametry produktu:
Ładowarka DC EV BeiHai | |||
Modele sprzętu | BHDC-180kw | ||
Parametry techniczne | |||
Wejście prądu przemiennego | Zakres napięcia (V) | 380±15% | |
Zakres częstotliwości (Hz) | 45~66 | ||
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | ||
Fala fluorescencyjna (THDI) | ≤5% | ||
Wyjście prądu stałego | stosunek przedmiotu obrabianego | ≥96% | |
Zakres napięcia wyjściowego (V) | 200~750 | ||
Moc wyjściowa (kW) | 180 kW | ||
Maksymalny prąd wyjściowy (A) | 360A | ||
Interfejs ładowania | 2 | ||
Długość ładowanego działa (m) | 5m | ||
Sprzęt Inne informacje | Głos (dB) | <65 | |
stabilizowana precyzja prądu | <±1% | ||
precyzja stabilizowanego napięcia | ≤±0,5% | ||
błąd prądu wyjściowego | ≤±1% | ||
błąd napięcia wyjściowego | ≤±0,5% | ||
stopień nierównowagi w dzieleniu się prądem | ≤±5% | ||
wyświetlacz maszyny | 7-calowy kolorowy ekran dotykowy | ||
operacja ładowania | przesuń lub zeskanuj | ||
pomiary i rozliczenia | Licznik watogodzin prądu stałego | ||
wskazanie biegu | Zasilanie, ładowanie, usterka | ||
komunikacja | Ethernet (standardowy protokół komunikacyjny) | ||
kontrola rozpraszania ciepła | chłodzenie powietrzem | ||
kontrola mocy ładowania | inteligentna dystrybucja | ||
Niezawodność (MTBF) | 50000 | ||
Rozmiar (szer.*gł.*wys.) mm | 990*750*1800 | ||
metoda instalacji | rodzaj podłogi | ||
środowisko pracy | Wysokość (m) | ≤2000 | |
Temperatura pracy (℃) | -20~50 | ||
Temperatura przechowywania (℃) | -20~70 | ||
Średnia wilgotność względna | 5%-95% | ||
Fakultatywny | Komunikacja bezprzewodowa 4G | Broń ładująca 8m/10m |
Cechy produktu:
Stosy ładowania prądem stałym są powszechnie stosowane w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych. Ich zastosowania obejmują między innymi:
Wejście prądu przemiennego: Ładowarki prądu stałego najpierw pobierają prąd przemienny z sieci do transformatora, który dostosowuje napięcie do potrzeb wewnętrznych obwodów ładowarki.
Wyjście prądu stałego:Prąd przemienny jest prostowany i przekształcany na prąd stały, co zazwyczaj odbywa się za pomocą modułu ładowania (prostownika). Aby sprostać wysokim wymaganiom mocy, kilka modułów można połączyć równolegle i wyrównywać napięcie za pomocą magistrali CAN.
Jednostka sterująca:Jednostka sterująca, będąca technicznym rdzeniem stosu ładującego, odpowiada za sterowanie włączaniem i wyłączaniem modułu ładującego, napięciem wyjściowym i prądem wyjściowym itp., aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność procesu ładowania.
Jednostka miary:Jednostka pomiarowa rejestruje zużycie energii podczas procesu ładowania, co jest istotne przy rozliczeniach i zarządzaniu energią.
Interfejs ładowania:Gniazdo ładowania prądem stałym łączy się z pojazdem elektrycznym za pomocą standardowego interfejsu ładowania, zapewniając zasilanie prądem stałym do ładowania, co gwarantuje kompatybilność i bezpieczeństwo.
Interfejs człowiek-maszyna: obejmuje ekran dotykowy i wyświetlacz.
Aplikacja:
Stacje ładowania prądem stałym (DC) są powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania, na autostradach, w centrach handlowych i innych miejscach, zapewniając szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych. Wraz z popularyzacją pojazdów elektrycznych i ciągłym rozwojem technologii, zakres zastosowań stacji ładowania prądem stałym będzie się stopniowo rozszerzał.
Transport publiczny Opłaty:Stacje ładowania prądem stałym odgrywają istotną rolę w transporcie publicznym, zapewniając szybkie ładowanie autobusów miejskich, taksówek i innych pojazdów.
Miejsca publiczne i obszary komercyjneŁadowanie:Ważnymi miejscami zastosowania stosów ładowania prądem stałym są również centra handlowe, supermarkety, hotele, parki przemysłowe, parki logistyczne i inne miejsca publiczne oraz obszary komercyjne.
Obszar mieszkalnyŁadowanie:Wraz z pojawieniem się pojazdów elektrycznych w tysiącach gospodarstw domowych rośnie również zapotrzebowanie na stacje ładowania prądem stałym na obszarach mieszkalnych
Miejsca obsługi podróżnych i stacje benzynoweŁadowanie:Stacje ładowania prądem stałym instaluje się na obszarach objętych obsługą autostrad lub stacjach benzynowych, aby zapewnić użytkownikom pojazdów elektrycznych możliwość szybkiego ładowania na duże odległości.
Profil firmy