180 kW DC Stacja ładująca CCS2 EV Pal podłogi typ podwójnego pistoletu EV do komercyjnego obrazu

180 kW DC Stacja ładowania CCS2 EV Pal podłogi typu podwójna pistolet EV do komercyjnej

Krótki opis:

Szybkie ładowarki DC są niezbędne do ładowania pojazdów elektrycznych (EV), przekształcając zasilanie prądu przemiennego na DC w celu szybkiego ładowania. Monitorują prąd i napięcie w czasie rzeczywistym w celu obliczenia energii i zużycia energii, co sprawia, że rozliczenie jest proste. Wspólna moc wyjściowa waha się od 30 kW do 360 kW, z napięciami ładowania zwykle między 200 V a 1000 V, kompatybilne z różnymi EVS przy użyciu złącza, takich jak CCS2 i CHADAMO. Te ładowarki zawierają również wiele ochrony bezpieczeństwa, zapewniając bezpieczne operacje. Powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania, parkingach korporacyjnych i flotach logistycznych, szybkie ładowarki DC są kluczowe w promowaniu adopcji EV i wspierania bardziej ekologicznej przyszłości

Moc wyjściowa (kW):180

Prąd wyjściowy:360

Zakres napięcia (v):380 ± 15%

Zakres częstotliwości (HZ) ::45 ~ 66

Zakres napięcia (v) ::200 ~ 750

Poziom ochrony ::IP54

Kontrola rozpraszania ciepła:Chłodzenie powietrza

Wyślij do nas e -mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu:

Ponieważ pojazdy elektryczne (EV) zyskują przyczepność na rynku, potrzeba wydajnych i szybkiego ładowania stała się krytyczna. Szybkie stacje ładowania DC są na czele tej transformacji, zapewniając szybkość i wygodę niezbędną do nowoczesnej infrastruktury pojazdów elektrycznych.

Technologia szybkiego ładowania DC (DCFC) pozwala na dostarczanie prądu stałego wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych, co znacznie skracało czas ładowania w porównaniu z tradycyjnym ładowaniem prądu przemiennego. W przeciwieństwie do ładowania prądu przemiennego, które przekształca energię elektryczną z prądu naprzemiennego w prąd stały w pojazd, DCFC dostarcza prąd stały bezpośrednio do akumulatora pojazdu. Obejmuje to pokładową ładowarkę, umożliwiając znacznie szybsze ładowanie.

Szybkie ładowarki DC zwykle działają na poziomach mocy od 50 kW do 350 kW, w zależności od modelu i zastosowania. Im wyższy poziom mocy, tym szybszy proces ładowania. Na przykład ładowarka o pojemności 150 kW może uzupełnić około 80% baterii EV w około 30 minut, co czyni ją idealną do podróży na duże odległości.

Proces ładowania na stacji szybkiego ładowania DC obejmuje kilka etapów: inicjalizacja: Gdy pojazd łączy się z ładowarką, system sterowania ustanawia komunikację z ładowarką pojazdu. Weryfikuje kompatybilność pojazdu i stan baterii. Faza ładowania: ładowarka dostarcza zasilanie prądu stałego bezpośrednio do akumulatora. Faza ta jest zwykle podzielona na dwa etapy: stadium prądu stałego (CC) i stadium stałego napięcia (CV). Początkowo ładowarka dostarcza stały prąd, aż akumulator osiągnie określone napięcie. Następnie przechodzi na tryb stałego napięcia, aby zapewnić bezpieczne i wydajne ładowanie. Zakończenie: Gdy bateria osiągnie maksymalny stan ładowania, proces ładowania jest zakończony, aby zapobiec przeładowaniu. System sterowania komunikuje się z pojazdem, aby zapewnić bezpieczne odłączenie.

Parametry produktu ：

Beihai DC EV Charger
Modele sprzętu		BHDC-180KW
Parametry techniczne
Wejście AC	Zakres napięcia (v)	380 ± 15%
	Zakres częstotliwości (HZ)	45 ~ 66
	Współczynnik mocy wejściowej	≥0,99
	Fala fluoro (thdi)	≤5%
Wyjście DC	Współczynnik obrabia	≥96%
	Zakres napięcia wyjściowego (v)	200 ~ 750
	Moc wyjściowa (kW)	180 kW
	Maksymalny prąd wyjściowy (a)	360a
	Interfejs ładowania	2
	Ładowanie długości pistoletu (m)	5m
Sprzęt inne informacje	Głos (db)	<65
	ustabilizowana prąd precyzja	<± 1%
	ustabilizowana precyzja napięcia	≤ ± 0,5%
	Błąd prądu wyjściowego	≤ ± 1%
	błąd napięcia wyjściowego	≤ ± 0,5%
	Obecny stopień niezrównoważonego dzielenia się	≤ ± 5%
	Wyświetlacz maszyny	7 -calowy ekran dotykowy kolor
	Operacja ładowania	Przesuń lub skanować
	pomiar i fakturowanie	DC WAT-godzinny miernik
	Wskazanie biegowe	Zasilacz, ładowanie, usterka
	komunikacja	Ethernet (standardowy protokół komunikacji)
	Kontrola rozpraszania ciepła	chłodzenie powietrza
	Kontrola mocy ładowania	Inteligentna dystrybucja
	Niezawodność (MTBF)	50000
	Rozmiar (wdh) mm	9907501800
	Metoda instalacji	Typ podłogi
środowisko pracy	Wysokość (m)	≤2000
	Temperatura robocza (℃)	-20 ~ 50
	Temperatura przechowywania (℃)	-20 ~ 70
	Średnia wilgotność względna	5%-95%
Fakultatywny	Komunikacja bezprzewodowa 4G	Ładowanie pistoletu 8m/10m

Funkcja produktu ：

Pale ładujące DC są szeroko stosowane w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, a ich scenariusze aplikacji obejmują, ale nie ograniczają się do następujących aspektów:

Wejście AC: DC ładowarki najpierw wejściowe mocy prądu przemiennego z siatki do transformatora, który dostosowuje napięcie do potrzeb wewnętrznych obwodów ładowarki.

Wyjście DC:Zasilanie prądu przemiennego jest naprawione i przekształcane na zasilanie prądu stałego, co zwykle jest wykonywane przez moduł ładowania (moduł prostownika). Aby spełnić wymagania dotyczące wysokiej mocy, kilka modułów można połączyć równolegle i wyrównane za pomocą magistrali CAN.

Jednostka sterująca:Jako rdzeń techniczny stosu ładowania, jednostka sterująca jest odpowiedzialna za kontrolowanie włączania i wyłączania modułu ładującego, napięcie wyjściowe i prąd wyjściowy itp., Aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność procesu ładowania.

Jednostka pomiarowa:Jednostka pomiarowa rejestruje zużycie energii podczas procesu ładowania, który jest niezbędny do rozliczeń i zarządzania energią.

Interfejs ładowania:Post ładujący DC łączy się z pojazdem elektrycznym za pomocą standardowego interfejsu ładowania w celu zapewnienia zasilania prądu stałego do ładowania, zapewniając kompatybilność i bezpieczeństwo.
Interfejs ludzkiego maszyny: zawiera ekran dotykowy i wyświetlacz.

Aplikacja:

Pale ładujące DC są szeroko stosowane w publicznych stacjach ładowania, obszarach usług autostrad, centrach komercyjnych i innych miejscach oraz mogą świadczyć usługi szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki popularyzacji pojazdów elektrycznych i ciągłym rozwoju technologii stopniowo rozszerza się zakres aplikacji stosów ładowania DC.

Opłata za transport publiczny:Pale ładujące DC odgrywają istotną rolę w transporcie publicznym, zapewniając szybkie usługi ładowania dla autobusów miejskich, taksówek i innych pojazdów operacyjnych.

Miejsca publiczne i obszary komercyjneŁadowanie:Centra handlowe, supermarkety, hotele, parki przemysłowe, parki logistyczne i inne miejsca publiczne i obszary komercyjne są również ważnymi obszarami zastosowań dla stosów ładowania DC.

Obszar mieszkalnyŁadowanie:Wraz z pojazdami elektrycznymi wchodzącymi do tysięcy gospodarstw domowych, zwiększa się również popyt na stosy ładowania DC na obszarach mieszkalnych

Obszary obsługi autostrady i stacje benzynoweŁadowanie:Pale ładujące DC są instalowane w obszarach usług autostrad lub stacjach benzynowych, aby zapewnić usługi szybkiego ładowania dla użytkowników EV podróżujących na duże odległości.