„Stacje tankowania energii” dla nowych pojazdów energetycznych:80 kW i 120 kW DC szybkie stacje ładowaniadla pojazdów elektrycznych
CCS2/CHADEMO/GBTProducent ładowarki EV Dostawca hurtowa stacja ładowania EV
Jedną z najlepszych rzeczy w tej stacji ładowarki jest to, że obsługuje ona wiele standardów ładowania, w tym CCS2, CHADAMO i GBT. Ta wszechstronność oznacza, że na stacji można naładować szeroką gamę pojazdów elektrycznych, bez względu na markę lub model. CCS2 jest popularnym standardem w Europie i wielu innych regionach. Oferuje bezproblemowe i wydajne wrażenia ładowania. CHADEMO jest często używane w Japonii i niektórych innych rynkach. GBT przyczynia się również do zdolności stacji do pomieszczenia różnorodnych flot EV. Ta kompatybilność zapewnia nie tylko wygodę właścicielom EV, ale także promuje interoperacyjność i standaryzację w ekosystemie EV.
Tym, co odróżnia tę stację spośród wielu konwencjonalnych ładowarek, jest to, że oferuje ona opcje ładowania 120 kW, 160 kW i 180 kW. Te wysokie poziomy mocy oznaczają, że możesz ładować w znacznie krótszym czasie. Na przykład pojazd elektryczny z średniej wielkości akumulator może uzyskać duży ładunek w ciągu zaledwie kilku minut, zamiast godzin. Ładowarka o mocy 120 kW może w krótkim czasie dodać dużo zasięgu, podczas gdy wersje 160 kW i 180 kW mogą nawet zwiększyć proces ładowania. To wielka sprawa dla kierowców EV, którzy są na długich wycieczkach lub mają ciasne harmonogramy i nie mają czasu, aby czekać, aż ich pojazdy się obciąży. Zajmuje się problemem „lęku zasięgu”, który powstrzymuje niektórych potencjalnych eV, i sprawia, że pojazdy elektryczne jest bardziej opłacalną opcją dla szerszego zakresu aplikacji, w tym flot komercyjnych i podróży na duże odległości.
.Standing podłogiProjekt oferuje kilka praktycznych korzyści. Jest wysoce widoczny i łatwo dostępny, dzięki czemu kierowcy EV jest zlokalizowanie i używanie. Solidna konstrukcja montowana na podłodze zapewnia stabilność i trwałość, zapewniając niezawodne działanie nawet w różnych warunkach środowiskowych. Instalację takich ładowarków na podłodze można strategicznie planować na publicznych parkingach, miejscach odpoczynku, centrach handlowych i innych lokalizacjach o wysokim ruchu. Ich wybitna obecność może również służyć jako wskazówka wizualna, promując świadomość i akceptację pojazdów elektrycznych wśród ogółu społeczeństwa. Ponadto projektowanie podłogowe pozwala na łatwiejsze konserwację i serwisowanie, ponieważ technicy mają wygodny dostęp do komponentów ładowania i mogą skuteczniej wykonywać rutynowe kontrole i naprawy.
Krótko mówiąc, stacja EV Fast Charger zCCS2/CHADEMO/GBT EV DCA jego różne opcje mocy i stał podłogowy projekt jest zmieniającym grę w krajobrazie ładowania pojazdów elektrycznych. Nie chodzi tylko o zaspokojenie obecnych potrzeb związanych z obciążeniem właścicieli EV. Chodzi również o torowanie drogi dla bardziej zrównoważonej i wydajnej przyszłości transportu.
Paramentowcy ładowarki samochodowej
Nazwa modelu | BHDC-80KW-2 | BHDC-1220KW-2 | ||||
Wejście nominalne AC | ||||||
Napięcie (v) | 380 ± 15% | |||||
Częstotliwość (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |||||
Harmoniczne qurrent (thdi) | ≤5% | |||||
Wyjście DC | ||||||
Efektywność | ≥96% | |||||
Napięcie (V) | 200 ~ 750 V. | |||||
moc | 80 kW | 120 kW | ||||
Aktualny | 160a | 240a | ||||
Port ładujący | 2 | |||||
Długość kabla | 5M |
Parametr techniczny | ||
Inne informacje o sprzęcie | Hałas (db) | < 65 |
Precyzja stałego prądu | ≤ ± 1% | |
Dokładność regulacji napięcia | ≤ ± 0,5% | |
Błąd prądu wyjściowego | ≤ ± 1% | |
Błąd napięcia wyjściowego | ≤ ± 0,5% | |
Średni prądowy stopień nierównowagi | ≤ ± 5% | |
Ekran | 7 -calowy ekran przemysłowy | |
Operacja chaigingowa | Karta SWIPIING | |
Miernik energii | Środkowy certyfikat | |
Wskaźnik LED | Kolor zielony/żółty/czerwony dla innego statusu | |
tryb komunikacji | Sieć Ethernet | |
Metoda chłodzenia | Chłodzenie powietrza | |
Ocena ochrony | IP 54 | |
BMS Pomocniczy jednostka zasilania | 12V/24 V. | |
Wiarygodność (MTBF) | 50000 | |
Metoda instalacji | Instalacja cokołowa |