Moduł zasilania o wysokiej wydajności eV dla szybkiej stacji ładowarki DC
Wprowadzenie modułów energii ładowania EV Beihai, dostępnych w konfiguracji 30 kW, 40 kW i 50 kW, specjalnie zaprojektowanych do zasilania 120 kW i180 kW szybkich stacji ładowania DC. Te najnowocześniejsze moduły mocy są zaprojektowane w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności i efektywności energetycznej, co czyni je idealnymi do środowisk o wysokim żądaniu, w których niezbędne jest szybkie i niezawodne ładowanie EV. Czy jest rozmieszczony w centrum ładowania miejskim, czy wzdłuż ruchliwych autostrad,Beihai PowerModuły zapewniają szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych, zmniejszając przestoje i wspierając rosnące zapotrzebowanie na wydajną infrastrukturę EV. Dzięki zaawansowanym funkcjom, które promują oszczędzanie energii, bezproblemową integrację i doskonałą trwałość, moduły te są na czele innowacji w branży ładowania pojazdów elektrycznych, zaprojektowanych w celu zaspokojenia potrzeb dzisiejszych szybkich, dużych stacji ładowania.
Szczegóły modułu zasilania modułu EV
30kW 40KW 50 kW DC Moduł ładowania | ||
Model nr | BH-reg1K0100g | |
Wejście AC | Ocena wejściowa | Napięcie znamionowe 380VAC, trzy faza (bez linii środkowej), zakres roboczy 274-487VAC |
Połączenie wejściowe prądu przemiennego | 3L + PE | |
Częstotliwość wejściowa | 50 ± 5 Hz | |
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
Ochrona nad przepięciem wejściowym | 490 ± 10 VAC | |
Ochrona podnośnika wejściowego | 270 ± 10 VAC | |
Wyjście DC | Znamionowa moc wyjściowa | 40 kW |
Zakres napięcia wyjściowego | 50-1000VDC | |
Wyjściowy zakres prądu | 0,5-67a | |
Wyjście stałego zasięgu mocy | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 300-1000VDC, stała 30kW wysyła | |
Szczytowa wydajność | ≥ 96% | |
Miękki czas rozpoczęcia | 3-8s | |
Ochrona przed zwarciem | Ochrona samozaparcia | |
Dokładność regulacji napięcia | ≤ ± 0,5% | |
Thd | ≤5% | |
Obecna dokładność regulacji | ≤ ± 1% | |
Obecna nierównowaga udostępniania | ≤ ± 5% | |
Działanie Środowisko | Temperatura robocza (° C) | -40 ° |
Wilgotność (%) | ≤95% RH, niekondensowanie | |
Wysokość (m) | ≤2000 m, wykraczając powyżej 2000 m | |
Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatora | |
Mechaniczny | Zużycie energii w trybie gotowości | <10 W. |
Protokół komunikacji | MÓC | |
Ustawienie adresu | Wyświetlacz ekranu cyfrowego, operacja klawiszy | |
Wymiar modułu | 437,5*300*84 mm (l*w*h) | |
Waga (kg) | ≤ 15 kg | |
Ochrona | Ochrona wejściowa | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ochrona wyspiarki |
Ochrona wyjściowa | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście prądu przemiennego | |
MTBF | 500 000 godzin | |
Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B |
Bezpieczeństwo | CE, TUV |
Funkcje modułu zasilania modułu EV
1, moduł ładowarki BH-reg1K0100G to wewnętrzny moduł zasilania dlaStacje ładowania DC (stosy)i przekształć energię prądu przemiennego na DC w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowe wejście prądu, a następnie wysyła napięcie DC jako 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, z regulowaną wyjściem DC, aby spełnić różne wymagania dotyczące pakietów baterii.
2, moduł ładowarki BH-Reg1K0100G jest wyposażony w funkcję słup (zasilanie na samookaleczenia), wejście prądu przemiennego nad ochroną napięcia, wyjście przed ochroną napięcia, ochronę nadmiernej temperatury i inne cechy. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarki w równolegle do jednej szafki zasilająEV Chargerssą wysoce niezawodne, obowiązujące, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
3, moc BeihaiModuł ładowaniaBH-Reg1K0100G ma znaczące zalety w dwóch głównych branżach ultra-wysokiego pełnego obciążenia temperatury roboczej i ultra całego stałego zasięgu mocy. Jednocześnie wysoka niezawodność, wysoka wydajność, wysoka moc, wysoka gęstość mocy, szeroki zakres napięcia wyjściowego, niski hałas, niskie zużycie energii w trybie gotowości i dobra wydajność EMC są również głównymi cechami modułu ładowania EV.
4, Standardowa konfiguracja interfejsu komunikacyjnego CAN/RS485, umożliwia łatwe przesyłanie danych za pomocą urządzeń zewnętrznych. a niskie falowanie DC powoduje minimalny wpływ na żywotność akumulatora. BEIHAIModuł ładowarki EVWykorzystuje technologię sterowania DSP (cyfrowe przetwarzanie sygnału) i jest w pełni kontrolowana numerycznie od wejścia do wyjścia.
Zastosowania
Ładowarka DC do EV z modułową konstrukcją, łatwą konserwacją, wydajnością kosztową, wysoką gęstością mocy i wysokiej jakości
Uwaga: moduł ładowarki nie ma zastosowania do ładowarek pokładowych (wewnętrzne samochody).