Szybkie ładowanie i powolne ładowanie to koncepcje względne. Zasadniczo szybkie ładowanie to ładowanie prądu stałego o dużej mocy, pół godziny można naładować do 80% pojemności baterii. Powolne ładowanie odnosi się do ładowania prądu przemiennego, a proces ładowania trwa 6-8 godzin. Prędkość ładowania pojazdu elektrycznego jest ściśle związana z zasilaniem ładowarki, charakterystyką ładowania akumulatora i temperaturą.
Przy obecnym poziomie technologii akumulatorów, nawet przy szybkim ładowaniu, ładowanie do 80% pojemności baterii zajmuje 30 minut. Po 80%prąd ładowania musi zostać zmniejszony w celu ochrony bezpieczeństwa baterii, a ładowanie do 100%zajmuje dużo czasu. Ponadto, gdy temperatura jest niższa zimą, prąd ładowania wymagany przez baterię staje się mniejszy, a czas ładowania staje się dłuższy.
Samochód może mieć dwa porty ładujące, ponieważ istnieją dwa tryby ładowania: stały napięcie i stały prąd. Stały prąd i stałe napięcie są ogólnie stosowane do stosunkowo wysokiej wydajności ładowania. Szybkie ładowanie jest spowodowane przezróżne napięcia ładowaniai prądy, im wyższy prąd, tym szybsze ładowanie. Gdy akumulator ma zostać w pełni naładowany, przejście na stałe napięcie zapobiega przeładowaniu i chroni akumulatora.
Niezależnie od tego, czy jest to hybryda wtyczki, czy czysty pojazd elektryczny, samochód jest wyposażony w pokładową ładowarkę, która pozwala ładować samochód bezpośrednio w miejscu z wylotem zasilania 220 V. Ta metoda jest ogólnie stosowana do ładowania awaryjnego, a prędkość ładowania jest również najwolniejsza. Często mówimy „ładowanie drutu latającego” (to znaczy z gniazda zasilania 220V w domach wieżowców, aby wyciągnąć linię, z ładowaniem samochodu), ale ta metoda ładowania stanowi duże ryzyko bezpieczeństwa, nie zaleca się nowej podróży Użyj tego sposobu, aby ładować pojazd.
Obecnie główne gniazdo zasilające 220 V odpowiadające wtyczce samochodowej 10a i 16A dwie specyfikacje, różne modele wyposażone w różne wtyczki, niektóre z wtyczką 10A, niektóre z wtyczką 16A. Wtyczka 10A i nasze codzienne urządzenia gospodarstwa domowego o tych samych specyfikacjach, PIN jest mniejszy. Połączka wtyczki 16A jest większa, a rozmiar domu pustego gniazda, użycie stosunkowo niewygodnego. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w ładowarkę 16A, zaleca się zakup adaptera w celu łatwego użycia.
Jak rozpoznać szybkie i powolne ładowanieładowanie stosów
Po pierwsze, szybkie i powolne interfejsy ładowania pojazdów elektrycznych odpowiadają interfejsom DC i AC,DC Szybkie ładowanie i powolne ładowanie prądu przemiennego. Zasadniczo istnieje 5 interfejsów do szybkiego ładowania i 7 interfejsów do powolnego ładowania. Ponadto z kabla ładowania możemy również zobaczyć szybkie ładowanie i powolne ładowanie, kabel ładowania szybkiego ładowania jest stosunkowo grubszy. Oczywiście niektóre samochody elektryczne mają tylko jeden tryb ładowania ze względu na różne rozważania, takie jak koszty i pojemność baterii, więc będzie tylko jeden port ładowania.
Szybkie ładowanie jest szybkie, ale stacje budowlane są skomplikowane i kosztowne. Szybkie ładowanie to zwykle moc DC (także AC), która bezpośrednio ładuje akumulatory w samochodzie. Oprócz zasilania z siatki należy wyposażyć poste szybkiego ładowania w szybkie ładowarki. Bardziej odpowiednie jest, aby użytkownicy uzupełniają moc w połowie dnia, ale nie każda rodzina jest w stanie zainstalować szybkie ładowanie, więc pojazd jest wyposażony w powolne ładowanie dla wygody, a istnieje duża liczba powolnych ładowania stosy rozważań kosztów i poprawy zasięgu.
Powolne ładowanie jest powolne za pomocą własnego systemu ładowania pojazdu. Powolne ładowanie jest dobre dla baterii z dużą mocą. A stacje ładowania są stosunkowo proste w budowie, wymagając tylko odpowiedniej mocy. Nie jest potrzebny dodatkowy sprzęt ładowania o wysokim prądem, a próg jest niski. Jest łatwy w użyciu w domu i możesz naładować w dowolnym miejscu mocy.
Powolne ładowanie zajmuje około 8-10 godzin, aby pełne naładowanie baterii, prąd szybkiego ładowania jest stosunkowo wysoki, osiągając 150-300 wzmacniaczy, a może być w 80% pełne w ciągu około pół godziny. Jest bardziej odpowiedni do zasilacza na środku drogi. Oczywiście wysokie ładowanie prądu będzie miało niewielki wpływ na żywotność baterii. Aby poprawić prędkość ładowania, szybkie wypełnienie stają się coraz bardziej powszechne! Później budowa stacji ładowania w większości ładuje się, aw niektórych obszarach stosy powolnego ładowania nie są już aktualizowane i utrzymywane i są obciążane bezpośrednio po uszkodzeniu.
Czas postu: 25-2024
