Stos ładujący BEIHAIJego funkcja jest podobna do stacji benzynowej wewnątrz dystrybutora paliwa. Może być montowany na ziemi lub ścianie, instalowany w budynkach użyteczności publicznej (budynkach użyteczności publicznej, centrach handlowych, parkingach publicznych itp.) oraz na parkingach w dzielnicach mieszkalnych lub stacjach ładowania. Może działać w oparciu o różne poziomy napięcia dla różnych typów ładowania pojazdów elektrycznych. Wraz z rozwojem pojazdów zasilanych energią elektryczną, rośnie również akceptacja dla stosów ładowania pojazdów zasilanych energią elektryczną. W użytkowaniu pojazdów zasilanych energią elektryczną, ładowanie jako uzupełnienie źródła energii może zapewnić wymagany zasięg. Podczas deszczu wiele osób martwi się o pojazdy zasilane energią elektryczną. Wysoki stopień elektryfikacji sprawia, że stosy ładowania mogą być również używane w deszczu, ale podczas ładowania należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi, aby zapewnić płynne ładowanie. Z punktu widzenia użytkowania pojazdów, ładowanie i inne komponenty muszą spełniać rygorystyczne standardy konstrukcyjne, a jednocześnie spełniać wymagania…stos ładującyjest również rygorystycznym wymogiem norm, Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna opracowała poziom ochrony IP dane pokazują, że poziom wodoodporności urządzeń elektrycznych można podzielić w sumie na IPX1 do IPX8, a stosy ładowania poziomu ochrony, system ładowania wykorzystuje poziom ochrony IPX5, poziom ochrony pistoletu ładującego do IPX6, od stosu ładowania poziomu ochrony, system ładowania wykorzystuje poziom ochrony IPX5, pistolet ładujący Poziom ochrony stosu ładowania osiąga IPX5 dla systemu ładowania, IPX6 dla pistoletu ładującego i IP6 lub IP7 dla standardu wodoodporności pojazdu. Z punktu widzenia standardu, krajowe normy dotyczące interfejsu ładowania o normalnych wymaganiach są bardzo rygorystyczne, ładowanie przed rozpoczęciem pojazdu i strona stosu powinny być izolowane w celu monitorowania, a po drugie od stosu ładowania i ładowania pojazdu, w pistolecie ładującym włożonym do ładowarki pojazdu po systemie CMS (Charge Management System) najpierw, aby potwierdzić, że środowisko ładowania jest odpowiednie, w końcu wszystkie stosy ładowania są pod wysokim napięciem, więc musisz upewnić się, że ładowanie pojazdu jest normalne, gdy wystąpi problem Pistolet ładujący nie rozpocznie ładowania, zasadniczo omijając problem upływu, aby chronić zachowanie ładowania praw i interesów osobistych. Po drugie, te stosy DC (szybkie ładowanie) są również wyposażone w zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym, zabezpieczenie przed zwarciem i inne silne funkcje ochronne na podstawie stosów AC, dzięki czemu podczas ładowania w deszczowe dni ochrona stosów i ludzi jest z wyprzedzeniem i wystarczająca. Tak więc ładowanie w deszczowe dni zasadniczo nie stanowi problemu.
Stos ładujący BEIHAIJego funkcja jest podobna do stacji benzynowej wewnątrz dystrybutora paliwa, może być zamontowany na ziemi lub ścianie, zainstalowany w budynkach użyteczności publicznej (budynkach użyteczności publicznej, centrach handlowych, parkingach publicznych itp.) oraz na parkingach w dzielnicach mieszkalnych lub stacjach ładowania, w zależności od różnych poziomów napięcia dla różnych modeli ładowania pojazdów elektrycznych. Wraz z rozwojem nowych pojazdów energetycznych, stosy ładowania nowych pojazdów energetycznych stają się coraz lepsze, a stopień akceptacji dla nowych pojazdów energetycznych jest coraz wyższy. W użytkowaniu nowych pojazdów energetycznych ładowanie jako nowy pojazd energetyczny uzupełnia źródło energii, ładowanie może zapewnić wymagany zasięg pojazdów elektrycznych. Podczas ładowania, gdy pada deszcz, serca wielu ludzi są pełne obaw dotyczących nowych pojazdów energetycznych. Wysoki stopień elektryfikacji, stos ładowania deszczowego również może być ładowany, ale podczas deszczu podczas ładowania należy ściśle przestrzegać instrukcji użytkowania i obsługi, aby zapewnić płynne ładowanie.
Z punktu widzenia użytkowania pojazdów, ładowanie i inne komponenty mają poważne standardy projektowe, jednocześnie wymagania dotyczące stosu ładowania są również rygorystyczne, Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna opracowała dane dotyczące poziomu ochrony IP, które pokazują, że poziom wodoodporności urządzeń elektrycznych można podzielić na łącznie od IPX1 do IPX8, a stosy ładowania mają poziom ochrony,system ładowaniaKorzystając z poziomu ochrony IPX5, poziom ochrony pistoletu ładującego do IPX6, od poziomu ochrony stosu ładowania, system ładowania wykorzystuje poziom ochrony IPX5, pistolety ładujące. Poziom ochrony stosu ładowania osiąga IPX5 dla systemu ładowania, IPX6 dla pistoletu ładującego i IP6 lub IP7 dla standardu wodoodporności pojazdu. Z punktu widzenia normy, krajowa norma dotycząca interfejsu ładowania normalnych wymagań jest bardzo rygorystyczna, ładowanie przed rozpoczęciem strony pojazdu i strony stosu powinno być izolowane w celu monitorowania, a po drugie od stosu ładowania i ładowania pojazdu, w pistolecie ładującym włożonym do ładowarki pojazdu po systemie CMS (Charge Management System) najpierw, aby potwierdzić, że środowisko ładowania jest odpowiednie, w końcu,stosy ładującewszystkie są wysokiego napięcia, więc musisz upewnić się, że ładowanie pojazdu przebiega normalnie, bo gdy wystąpi problem, pistolet ładujący nie rozpocznie ładowania, zasadniczo obejść problem wycieku, aby chronić zachowanie ładowania osobistych praw i interesów.
Po drugie, te akumulatory prądu stałego (szybkie ładowanie) są również wyposażone w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe, przeciwzwarciowe i inne zaawansowane funkcje ochronne, bazujące na akumulatorach prądu przemiennego, dzięki czemu podczas ładowania w deszczowe dni ochrona akumulatorów i osób jest z wyprzedzeniem i wystarczająco duża. Dzięki temu ładowanie w deszczu praktycznie nie stanowi problemu.
Czas publikacji: 18-06-2024
