Moda
-
Czy to normalne, że obudowa i kabel ładujący nagrzewają się podczas ładowania, czy też stanowi to zagrożenie dla bezpieczeństwa?
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, domowe ładowarki EV i publiczne stacje ładowania stały się urządzeniami, z których korzystamy na co dzień. Wielu właścicieli samochodów napotyka ten problem podczas ładowania: „Pistolet do ładowania jest gorący w dotyku, a obudowa stacji ładowania również robi się ciepła, a nawet gorąca…Przeczytaj więcej -
Inteligentne stacje ładowania oświetlenia ulicznego – integrujące funkcje oświetlenia drogowego i ładowania
Inteligentne stacje ładowania pojazdów elektrycznych to urządzenia do ładowania pojazdów elektrycznych zintegrowane ze słupami oświetleniowymi. Przekształcając tradycyjne oświetlenie uliczne w oświetlenie LED w celu uwolnienia energii elektrycznej, integrują one funkcje oświetlenia drogowego i ładowania. Ich główną zaletą jest wykorzystanie...Przeczytaj więcej -
Europejski standard (CCS2) systemu ładowania pojazdów elektrycznych ze zintegrowaną stacją ładowania AC/DC
1. Schemat topologii elektrycznej 2. Metoda sterowania ładowaniem w systemie ładowania 1) Ręcznie włącz zasilanie 12 V DC, aby przełączyć EVCC w tryb zasilania lub wybudź EVCC po włożeniu pistoletu ładującego do stacji dokującej samochodu elektrycznego. EVCC zostanie wtedy zainicjowane. 2) Po...Przeczytaj więcej -
Test ochrony uziemienia dla stosów ładowania AC/DC dla pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii
1. Zabezpieczenie uziemienia słupków ładowania. Stacje ładowania pojazdów elektrycznych dzielą się na dwa typy: słupki ładowania prądem przemiennym (AC) i słupki ładowania prądem stałym (DC). Słupki ładowania prądem przemiennym (AC) dostarczają prąd przemienny o napięciu 220 V, który jest następnie przekształcany przez ładowarkę pokładową w prąd stały wysokiego napięcia w celu naładowania akumulatora. Słupki ładowania prądem stałym (DC) zapewniają...Przeczytaj więcej -
Nowa stacja ładowania energii w chińskim Beihai Power: napędzanie silnika fuzyjnego czystej energii i inteligentnych podróży
01 / Integracja fotowoltaiki, magazynowania i ładowania – budowanie nowego wzorca czystej energii Napędzane podwójnym napędem innowacji w zakresie technologii energetycznych i przyspieszonym rozwojem ekologicznych modeli podróżowania, ładowanie fotowoltaiczne, jako główne ogniwo między dostawą czystej energii a transportem...Przeczytaj więcej -
Czy ładowarka ulegnie „udarowi cieplnemu” pod wpływem wysokiej temperatury? Technologia chłodzenia cieczą sprawia, że ładowanie jest bezpieczniejsze tego lata!
Gdy upał rozgrzewa drogi, czy martwisz się, że stacja ładowania zamontowana na podłodze również „zadziała” podczas ładowania samochodu? Tradycyjna, chłodzona powietrzem stacja ładowania pojazdów elektrycznych działa jak mały wentylator, który chroni przed sauną, a moc ładowania jest wysoka...Przeczytaj więcej -
Co! Nie mogę uwierzyć, że w stacjach ładowania samochodów elektrycznych nie ma 7-calowego ekranu dotykowego!
„Dlaczego 7-calowe ekrany dotykowe stają się „nowym standardem” dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych? Dogłębna analiza udoskonalenia doświadczenia użytkownika, które stoi za rewolucją w zakresie interakcji”. – Od „maszyny funkcyjnej” do „inteligentnego terminala”, Jak prosty ekran redefiniuje przyszłość ładowania pojazdów elektrycznych...Przeczytaj więcej -
Różnica między szybkim i wolnym ładowaniem akumulatorów
Szybkie i wolne ładowanie to pojęcia względne. Generalnie szybkie ładowanie to ładowanie prądem stałym o dużej mocy, które w pół godziny pozwala naładować akumulator do 80% pojemności. Wolne ładowanie to ładowanie prądem przemiennym, a proces ładowania trwa 6-8 godzin. Prędkość ładowania pojazdów elektrycznych jest ściśle związana z...Przeczytaj więcej
