Opis produktu:
Stacja ładowania DC (stos DC ładowania) przyjmuje zaawansowaną technologię elektroniczną energetyczną, której rdzeń leży w wewnętrznym falowniku. Falownik może skutecznie przekształcić energię prądu przemiennego z siatki mocy w energię prądu stałego i bezpośrednio dostarczyć ją do akumulatora pojazdu elektrycznego do ładowania. Ten proces konwersji odbywa się w poście ładowania, unikając utraty konwersji mocy przez EV pokładowy falownik, który znacznie poprawia wydajność ładowania. Ponadto słupek ładowania DC jest wyposażony w inteligentny system sterowania, który automatycznie dostosowuje prąd ładowania i napięcie zgodnie ze statusem baterii w czasie rzeczywistym, zapewniając bezpieczny i wydajny proces ładowania.
Ładowarki DC są znane z ich możliwości ładowania dużej energii. Na rynku znajdują się różne poziomy mocy ładowarek prądu stałego, w tym 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW, a nawet 240 kW. Te ładowarki o dużej mocy są w stanie szybko uzupełniać pojazdy elektryczne w krótkim czasie, znacznie skracając czas ładowania. Na przykład słupek ładowania prądu stałego o mocy 100 kW może, w idealnych warunkach, ładuj akumulator pojazdu elektrycznego do pełnej pojemności w ciągu około pół godziny do godziny. Technologia doładowania zwiększa nawet siłę ładowania do ponad 200 kW, dodatkowo skracając czas ładowania i przynosząc wielką wygodę użytkownikom EV.
Parametry produktu :
Beihai DC Charger | ||
Modele sprzętu | BHDC-240KW | |
Parametry techniczne | ||
Wejście AC | Zakres napięcia (v) | 380 ± 15% |
Zakres częstotliwości (HZ) | 45 ~ 66 | |
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
Fala fluoro (thdi) | ≤5% | |
Wyjście DC | Współczynnik obrabia | ≥96% |
Zakres napięcia wyjściowego (v) | 200 ~ 750 | |
Moc wyjściowa (kW) | 240 | |
Maksymalny prąd wyjściowy (a) | 480 | |
Interfejs ładowania | 1/2 | |
Ładowanie długości pistoletu (m) | 5m | |
Sprzęt inne informacje | Głos (db) | <65 |
ustabilizowana prąd precyzja | <± 1% | |
ustabilizowana precyzja napięcia | ≤ ± 0,5% | |
Błąd prądu wyjściowego | ≤ ± 1% | |
błąd napięcia wyjściowego | ≤ ± 0,5% | |
Obecny stopień niezrównoważonego dzielenia się | ≤ ± 5% | |
Wyświetlacz maszyny | 7 -calowy ekran dotykowy kolor | |
Operacja ładowania | Przesuń lub skanować | |
pomiar i fakturowanie | DC WAT-godzinny miernik | |
Wskazanie biegowe | Zasilacz, ładowanie, usterka | |
komunikacja | Ethernet (standardowy protokół komunikacji) | |
Kontrola rozpraszania ciepła | chłodzenie powietrza | |
Kontrola mocy ładowania | Inteligentna dystrybucja | |
Niezawodność (MTBF) | 50000 | |
Rozmiar (w*d*h) mm | 700*565*1630 | |
Metoda instalacji | Typ podłogi | |
środowisko pracy | Wysokość (m) | ≤2000 |
Temperatura robocza (℃) | -20 ~ 50 | |
Temperatura przechowywania (℃) | -20 ~ 70 | |
Średnia wilgotność względna | 5%-95% | |
Fakultatywny | Komunikacja bezprzewodowa 4G | Ładowanie pistoletu 8m/10m |
Funkcja produktu :
Wejście AC: DC ładowarki najpierw wejściowe mocy prądu przemiennego z siatki do transformatora, który dostosowuje napięcie do potrzeb wewnętrznych obwodów ładowarki.
Wyjście DC:Zasilanie prądu przemiennego jest naprawione i przekształcane na zasilanie prądu stałego, co zwykle jest wykonywane przez moduł ładowania (moduł prostownika). Aby spełnić wymagania dotyczące wysokiej mocy, kilka modułów można połączyć równolegle i wyrównane za pomocą magistrali CAN.
Jednostka sterująca:Jako rdzeń techniczny stosu ładowania, jednostka sterująca jest odpowiedzialna za kontrolowanie włączania i wyłączania modułu ładującego, napięcie wyjściowe i prąd wyjściowy itp., Aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność procesu ładowania.
Jednostka pomiarowa:Jednostka pomiarowa rejestruje zużycie energii podczas procesu ładowania, który jest niezbędny do rozliczeń i zarządzania energią.
Interfejs ładowania:Post ładujący DC łączy się z pojazdem elektrycznym za pomocą standardowego interfejsu ładowania w celu zapewnienia zasilania prądu stałego do ładowania, zapewniając kompatybilność i bezpieczeństwo.
Interfejs ludzkiego maszyny: zawiera ekran dotykowy i wyświetlacz.
Aplikacja:
Pale ładujące DC są szeroko stosowane w publicznych stacjach ładowania, obszarach usług autostrad, centrach komercyjnych i innych miejscach oraz mogą świadczyć usługi szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki popularyzacji pojazdów elektrycznych i ciągłym rozwoju technologii stopniowo rozszerza się zakres aplikacji stosów ładowania DC.
Opłata za transport publiczny:Pale ładujące DC odgrywają istotną rolę w transporcie publicznym, zapewniając szybkie usługi ładowania dla autobusów miejskich, taksówek i innych pojazdów operacyjnych.
Miejsca publiczne i obszary komercyjneŁadowanie:Centra handlowe, supermarkety, hotele, parki przemysłowe, parki logistyczne i inne miejsca publiczne i obszary komercyjne są również ważnymi obszarami zastosowań dla stosów ładowania DC.
Obszar mieszkalnyŁadowanie:Wraz z pojazdami elektrycznymi wchodzącymi do tysięcy gospodarstw domowych, zwiększa się również popyt na stosy ładowania DC na obszarach mieszkalnych
Obszary obsługi autostrady i stacje benzynoweŁadowanie:Pale ładujące DC są instalowane w obszarach usług autostrad lub stacjach benzynowych, aby zapewnić usługi szybkiego ładowania dla użytkowników EV podróżujących na duże odległości.
Profil firmy