Opis produktu:
Szybkie ładowarki DC są kluczowe w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Konwertują AC na prąd stałą w celu szybkiego ładowania i mogą monitorować prąd i napięcie w czasie rzeczywistym w celu dokładnego obliczenia zużycia energii i energii, upraszczając fakturowanie. Moc wyjściowa zwykle waha się od 30 kW do 360 kW i napięcie ładowania od 200 V do 1000 V, kompatybilne z zakresem EV przy użyciu złącza, takich jak CCS2 i CHADAMO. Dzięki wielu mechanizmom ochrony bezpieczeństwa zapewniają bezpieczne ładowanie, zapobiegając uszkodzeniom elektrycznym, takim jak przeładowanie, przegrzanie i zwarcia.
Powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania, parkach korporacyjnych i flotach logistycznych zapewniają wygodne usługi ładowania dla właścicieli elektrycznych i pracowników w ruchu oraz utrzymują wydajne pojazdy logistyczne. Na przykład w ruchliwym centrum miasta publiczne szybkie ładowarki DC pozwalają kierowcom EV szybkie ładowanie podczas krótkich przystanków, zwiększając praktyczność EV do codziennego dojazdu i podróży miejskich. W środowiskach korporacyjnych zachęcają pracowników do wyboru EVS, przyczyniając się do bardziej zielonego wizerunku korporacyjnego i zmniejszając emisję dwutlenku węgla. Floty logistyczne polegają na nich w celu utrzymania ciągłej pracy, minimalizowania przestojów i maksymalizacji wydajności.
Krótko mówiąc, szybkie ładowarki DC odgrywają istotną rolę w promowaniu adopcji EV i wspieraniu przejścia na bardziej ekologiczną przyszłość, ponieważ są one istotną częścią budowania zrównoważonego systemu transportu.
Parametry produktu :
Beihai DC EV Charger | |||
Modele sprzętu | BHDC-120KW | ||
Parametry techniczne | |||
Wejście AC | Zakres napięcia (v) | 380 ± 15% | |
Zakres częstotliwości (HZ) | 45 ~ 66 | ||
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | ||
Fala fluoro (thdi) | ≤5% | ||
Wyjście DC | Współczynnik obrabia | ≥96% | |
Zakres napięcia wyjściowego (v) | 200 ~ 750 | ||
Moc wyjściowa (kW) | 120 kW | ||
Maksymalny prąd wyjściowy (a) | 240a | ||
Interfejs ładowania | 2 | ||
Ładowanie długości pistoletu (m) | 5m | ||
Sprzęt inne informacje | Głos (db) | <65 | |
ustabilizowana prąd precyzja | <± 1% | ||
ustabilizowana precyzja napięcia | ≤ ± 0,5% | ||
Błąd prądu wyjściowego | ≤ ± 1% | ||
błąd napięcia wyjściowego | ≤ ± 0,5% | ||
Obecny stopień niezrównoważonego dzielenia się | ≤ ± 5% | ||
Wyświetlacz maszyny | 7 -calowy ekran dotykowy kolor | ||
Operacja ładowania | Przesuń lub skanować | ||
pomiar i fakturowanie | DC WAT-godzinny miernik | ||
Wskazanie biegowe | Zasilacz, ładowanie, usterka | ||
komunikacja | Ethernet (standardowy protokół komunikacji) | ||
Kontrola rozpraszania ciepła | chłodzenie powietrza | ||
Kontrola mocy ładowania | Inteligentna dystrybucja | ||
Niezawodność (MTBF) | 50000 | ||
Rozmiar (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
Metoda instalacji | Typ podłogi | ||
środowisko pracy | Wysokość (m) | ≤2000 | |
Temperatura robocza (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura przechowywania (℃) | -20 ~ 70 | ||
Średnia wilgotność względna | 5%-95% | ||
Fakultatywny | Komunikacja bezprzewodowa 4G | Ładowanie pistoletu 8m/10m |
Funkcja produktu :
Pale ładujące DC są szeroko stosowane w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, a ich scenariusze aplikacji obejmują, ale nie ograniczają się do następujących aspektów:
Wejście AC: DC ładowarki najpierw wejściowe mocy prądu przemiennego z siatki do transformatora, który dostosowuje napięcie do potrzeb wewnętrznych obwodów ładowarki.
Wyjście DC:Zasilanie prądu przemiennego jest naprawione i przekształcane na zasilanie prądu stałego, co zwykle jest wykonywane przez moduł ładowania (moduł prostownika). Aby spełnić wymagania dotyczące wysokiej mocy, kilka modułów można połączyć równolegle i wyrównane za pomocą magistrali CAN.
Jednostka sterująca:Jako rdzeń techniczny stosu ładowania, jednostka sterująca jest odpowiedzialna za kontrolowanie włączania i wyłączania modułu ładującego, napięcie wyjściowe i prąd wyjściowy itp., Aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność procesu ładowania.
Jednostka pomiarowa:Jednostka pomiarowa rejestruje zużycie energii podczas procesu ładowania, który jest niezbędny do rozliczeń i zarządzania energią.
Interfejs ładowania:Post ładujący DC łączy się z pojazdem elektrycznym za pomocą standardowego interfejsu ładowania w celu zapewnienia zasilania prądu stałego do ładowania, zapewniając kompatybilność i bezpieczeństwo.
Interfejs ludzkiego maszyny: zawiera ekran dotykowy i wyświetlacz.
Aplikacja:
Pale ładujące DC są szeroko stosowane w publicznych stacjach ładowania, obszarach usług autostrad, centrach komercyjnych i innych miejscach oraz mogą świadczyć usługi szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki popularyzacji pojazdów elektrycznych i ciągłym rozwoju technologii stopniowo rozszerza się zakres aplikacji stosów ładowania DC.
Opłata za transport publiczny:Pale ładujące DC odgrywają istotną rolę w transporcie publicznym, zapewniając szybkie usługi ładowania dla autobusów miejskich, taksówek i innych pojazdów operacyjnych.
Miejsca publiczne i obszary komercyjneŁadowanie:Centra handlowe, supermarkety, hotele, parki przemysłowe, parki logistyczne i inne miejsca publiczne i obszary komercyjne są również ważnymi obszarami zastosowań dla stosów ładowania DC.
Obszar mieszkalnyŁadowanie:Wraz z pojazdami elektrycznymi wchodzącymi do tysięcy gospodarstw domowych, zwiększa się również popyt na stosy ładowania DC na obszarach mieszkalnych
Obszary obsługi autostrady i stacje benzynoweŁadowanie:Pale ładujące DC są instalowane w obszarach usług autostrad lub stacjach benzynowych, aby zapewnić usługi szybkiego ładowania dla użytkowników EV podróżujących na duże odległości.