Stacja ładowania DC
-
Oryginalny chiński mini osobisty przenośny lokalizator GPS 4G dla osób starszych, magnetyczna stacja dokująca z funkcją ładowania z układem scalonym zapobiegającym zwarciom, do ładowania w domu, DC01
Jako podstawowe urządzenie w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, stos ładowania prądem stałym (DC) polega na efektywnej konwersji prądu przemiennego z sieci elektroenergetycznej na prąd stały (DC) za pośrednictwem falownika, głównego elementu ładowarki prądu stałego, a następnie bezpośrednim doprowadzeniu go do akumulatora pojazdu elektrycznego, co umożliwia szybkie ładowanie. Technologia ta nie tylko upraszcza proces ładowania i znacznie poprawia jego wydajność, ale także zapobiega utracie energii w procesie konwersji przez falownik w pojeździe elektrycznym, co jest ważnym czynnikiem napędzającym popularyzację pojazdów elektrycznych. Zalety stosów ładowania prądem stałym (DC), oprócz wydajnej pojemności ładowania, pozwalają znacznie skrócić czas ładowania, zaspokajając potrzeby szybkiego uzupełniania energii przez użytkownika. Ponadto, wysoka inteligencja, łatwość obsługi i monitorowania użytkownika zwiększają wygodę i bezpieczeństwo ładowania. Ponadto, szerokie zastosowanie stosów ładowania prądem stałym przyczynia się do rozwoju infrastruktury pojazdów elektrycznych i popularyzacji ekologicznego transportu.
-
Wysokiej jakości 120 kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Szybka stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC Poziom 3 Ładowarka samochodów elektrycznych z kartą Rrid
Globalny zwrot w kierunku zrównoważonego transportu doprowadził do znacznego wzrostu popularności pojazdów elektrycznych (EV). W rezultacie zapotrzebowanie na wydajną i niezawodną infrastrukturę ładowania stało się ważniejsze niż kiedykolwiek. Wysokiej jakości, szybka stacja ładowania pojazdów elektrycznych Chademo GB/T o mocy 120 kW CCS1 CCS2, poziom 3, z kartą RFID, stanowi przełom w tym zmieniającym się krajobrazie.
-
Komercyjna stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC 180 kW, poziom 2, CCS 2, szybka ładowarka podłogowa do pojazdów elektrycznych
Komercyjna stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC All-in-One Charging, a w szczególności szybka ładowarka CCS 2 Level 2 montowana na podłodze, stanowi prawdziwie przełomowe osiągnięcie w dziedzinie infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Ta niezwykła ładowarka została zaprojektowana z myślą o rosnących wymaganiach obiektów komercyjnych, takich jak centra handlowe, parkingi i kompleksy biznesowe.
-
Producent dostarcza ładowarkę prądu stałego EV
Stanowisko ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym (DC) to urządzenie przeznaczone do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Wykorzystuje ono źródło zasilania prądem stałym i umożliwia ładowanie pojazdów elektrycznych z większą mocą, skracając tym samym czas ładowania.
-
Stacja szybkiego ładowania samochodów elektrycznych 80 kW DC Producent ładowarek EV Dostawca hurtowy stacji ładowania EV
Szybkie ładowarki prądu stałego (DC) są niezbędne do ładowania pojazdów elektrycznych (EV), przetwarzając prąd przemienny na prąd stały (DC) w celu szybkiego ładowania. Monitorują one prąd i napięcie w czasie rzeczywistym, aby obliczać moc i zużycie energii, ułatwiając rozliczanie. Typowa moc wyjściowa wynosi od 30 kW do 360 kW, a napięcie ładowania zazwyczaj mieści się w zakresie od 200 V do 1000 V. Ładowarki te są kompatybilne z różnymi typami pojazdów elektrycznych, wykorzystując złącza takie jak CCS2 i CHAdeMO. Ładowarki te posiadają również liczne zabezpieczenia, gwarantujące bezpieczną pracę. Szybkie ładowarki prądu stałego, powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania, na parkingach firmowych i we flotach logistycznych, odgrywają kluczową rolę w promowaniu adopcji pojazdów elektrycznych i wspieraniu bardziej ekologicznej przyszłości.
-
Stacja ładowania DC 180 kW, CCS2, ładowarka EV z podwójną armatą, typ podłogowy, do zastosowań komercyjnych
Szybkie ładowarki prądu stałego (DC) są niezbędne do ładowania pojazdów elektrycznych (EV), przetwarzając prąd przemienny na prąd stały (DC) w celu szybkiego ładowania. Monitorują one prąd i napięcie w czasie rzeczywistym, aby obliczać moc i zużycie energii, ułatwiając rozliczanie. Typowa moc wyjściowa wynosi od 30 kW do 360 kW, a napięcie ładowania zazwyczaj mieści się w zakresie od 200 V do 1000 V. Ładowarki te są kompatybilne z różnymi typami pojazdów elektrycznych, wykorzystując złącza takie jak CCS2 i CHAdeMO. Ładowarki te posiadają również liczne zabezpieczenia, gwarantujące bezpieczną pracę. Szybkie ładowarki prądu stałego, powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania, na parkingach firmowych i we flotach logistycznych, odgrywają kluczową rolę w promowaniu adopcji pojazdów elektrycznych i wspieraniu bardziej ekologicznej przyszłości.
-
60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 360 kW Stacja szybkiego ładowania DC Ocpp Pojazd elektryczny Szybka ładowarka akumulatora EV z terminalem POS Komercyjny samochód elektryczny Podwójne pistolety
Szybkie ładowarki prądu stałego (DC) są niezbędne do ładowania pojazdów elektrycznych (EV), przetwarzając prąd przemienny na prąd stały (DC) w celu szybkiego ładowania. Monitorują one prąd i napięcie w czasie rzeczywistym, aby obliczać moc i zużycie energii, ułatwiając rozliczanie. Typowa moc wyjściowa wynosi od 30 kW do 120 kW, a napięcie ładowania zazwyczaj mieści się w zakresie od 200 V do 1000 V. Ładowarki te są kompatybilne z różnymi typami pojazdów elektrycznych, wykorzystując złącza takie jak CCS2 i CHAdeMO. Ładowarki te posiadają również liczne zabezpieczenia, gwarantujące bezpieczną pracę. Szybkie ładowarki prądu stałego, powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania, na parkingach firmowych i we flotach logistycznych, odgrywają kluczową rolę w promowaniu adopcji pojazdów elektrycznych i wspieraniu bardziej ekologicznej przyszłości.
-
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych OEM ODM 120 kW 180 kW Dostosuj Nacs Ocpp CCS 2 Duża moc prądu stałego w publicznej stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Stacja ładowania DC to ważne urządzenie w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, charakteryzujące się szybkim ładowaniem, wysoką sprawnością i szeroką kompatybilnością. Jednak jej koszt jest wysoki, a wymagania dotyczące sieci energetycznej wysokie. W praktyce konieczne jest dobranie odpowiedniego typu stacji ładowania, zgodnie z konkretnymi potrzebami i scenariuszami. Stacja ładowania DC, będąca kluczowym urządzeniem w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, zawiera wbudowany moduł ładowania, który obejmuje przetwornicę DC/DC, przetwornicę AC/DC, kontroler i inne główne komponenty, które współpracują ze sobą, aby przekształcić prąd przemienny z sieci na prąd stały, odpowiedni do ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego. Poprzez interfejs ładowania, prąd jest przesyłany bezpośrednio do akumulatora pojazdu elektrycznego, zapewniając wydajne i szybkie ładowanie. Wysoka sprawność i szybkie ładowanie są powszechnie doceniane.
-
Publiczna stacja ładowania OEM Ładowarka EV 60 kW, 120 kW, 180 kW IEC typ 2 CCS2 DC Ładowarka EV
Stacja ładowania prądem stałym (DC) szybko ładuje akumulatory pojazdów elektrycznych, konwertując prąd przemienny bezpośrednio na prąd stały. Podczas ładowania stacja komunikuje się z pojazdem, negocjując moc i prąd ładowania, aby zapewnić wydajne i bezpieczne ładowanie. Wewnętrzna konstrukcja stacji ładowania prądem stałym (DC) obejmuje prostownik, przetwornicę i kontroler, co pozwala stacji ładowania prądem stałym (DC) dostarczać prąd wyjściowy o wysokiej mocy, zazwyczaj do 120 kW lub więcej, umożliwiając pełne naładowanie pojazdu elektrycznego w bardzo krótkim czasie. Ta metoda ładowania prądem stałym (DC) jest szczególnie przydatna w publicznych stacjach ładowania oraz w przypadku ładowania na duże odległości. Stacja obsługuje również różne protokoły ładowania, takie jak CHAdeMO i CCS, co zapewnia wysoką kompatybilność.
-
80 kW DC Rapid CE Ocpp Podłogowa ładowarka samochodowa CCS2 Stacja ładowania pojazdów elektrycznych
Stacja ładowania prądem stałym (DC), znana również jako stacja szybkiego ładowania, to urządzenie, które może bezpośrednio przetwarzać prąd przemienny na prąd stały i ładować akumulator pojazdu elektrycznego z dużą mocą wyjściową. Jej główną zaletą jest znaczne skrócenie czasu ładowania i zaspokojenie potrzeb użytkowników pojazdów elektrycznych w zakresie szybkiego uzupełniania energii elektrycznej. Pod względem technicznym stacja ładowania prądem stałym wykorzystuje zaawansowaną technologię elektroniki mocy i sterowania, co umożliwia szybką konwersję i stabilną moc wyjściową energii elektrycznej. Wbudowany moduł ładowania zawiera przetwornicę DC/DC, przetwornicę AC/DC, kontroler i inne główne komponenty, które współpracują ze sobą, aby przekształcić prąd przemienny z sieci na prąd stały odpowiedni do ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego i dostarczyć go bezpośrednio do akumulatora pojazdu elektrycznego poprzez interfejs ładowania.
-
Komercyjna stacja szybkiego ładowania samochodów elektrycznych DC 60 kW CCS Chademo Type2 Occp1.6 Punkt szybkiego ładowania samochodów elektrycznych DC Stacja ładowania
Stacja ładowania prądem stałym (DC), znana również jako stacja szybkiego ładowania, to urządzenie, które może bezpośrednio przetwarzać prąd przemienny na prąd stały i ładować akumulator pojazdu elektrycznego z dużą mocą wyjściową. Jej główną zaletą jest znaczne skrócenie czasu ładowania i zaspokojenie potrzeb użytkowników pojazdów elektrycznych w zakresie szybkiego uzupełniania energii elektrycznej. Pod względem technicznym stacja ładowania prądem stałym wykorzystuje zaawansowaną technologię elektroniki mocy i sterowania, co umożliwia szybką konwersję i stabilną moc wyjściową energii elektrycznej. Wbudowany moduł ładowania zawiera przetwornicę DC/DC, przetwornicę AC/DC, kontroler i inne główne komponenty, które współpracują ze sobą, aby przekształcić prąd przemienny z sieci na prąd stały odpowiedni do ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego i dostarczyć go bezpośrednio do akumulatora pojazdu elektrycznego poprzez interfejs ładowania.
-
Gorąca sprzedaż Nowa konstrukcja 60 kW 120 kW CCS2 Gbt Chademo Stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC Ładowarka EV
Stacja ładowania DC o mocy 60 kW i 120 kW to również stacja szybkiego ładowania. Zapewnia wystarczającą moc, szeroki zakres regulacji napięcia wyjściowego i prądu pozwala na szybkie ładowanie. Prędkość ładowania jest znacznie szybsza niż w przypadku stacji ładowania AC, wykorzystując trójfazowe, czteroprzewodowe napięcie 380 V. Czas ładowania wynosi 1-3 godziny, podczas gdy wolne ładowanie AC trwa 7-10 godzin. Stacja ładowania DC zazwyczaj ma podwójną konstrukcję, jest wodoodporna i pyłoszczelna, kompatybilna z nowymi i starszymi modelami samochodów o standardach krajowych, chroni przed przepięciami, niedoborem napięć, przeciążeniem, zwarciem, wyciekiem, przegrzaniem, niską temperaturą, wyładowaniami atmosferycznymi i innymi zagrożeniami.
-
Ładowarka DC 180 kW/240 kW Napięcie wyjściowe 200 V-1000 V Szybka platforma ładowania pojazdów elektrycznych Nowa stacja ładowania pojazdów elektrycznych
Ładowarka DC o mocy 180 kW/240 kW to również ładowarka szybkiego ładowania. Ładowarka DC zapewnia wystarczającą moc, a szeroki zakres regulacji napięcia wyjściowego i prądu pozwala na szybkie ładowanie. Prędkość ładowania jest znacznie szybsza niż ładowarka AC, wykorzystując trójfazowe, czteroprzewodowe napięcie 380 V. Czas ładowania wynosi 1-3 godziny, podczas gdy wolne ładowanie AC trwa 7-10 godzin. Ładowarka DC zazwyczaj ma podwójną konstrukcję, jest wodoodporna i pyłoszczelna, kompatybilna z nowymi i starszymi modelami samochodów o standardach krajowych, chroni przed przepięciami, niedoborem prądu, przeciążeniem, zwarciem, wyciekiem, przegrzaniem, niską temperaturą, wyładowaniami atmosferycznymi i innymi zagrożeniami.
-
Wysokiej jakości szybka ładowarka CCS2 New Energy DC o mocy 120 kW i napięciu 380 V DC z pojedynczym pistoletem do pojazdów elektrycznych
Ładowarka DC o mocy 120 kW to również ładowarka szybkiego ładowania. Ładowarka DC zapewnia wystarczającą moc, a szeroki zakres regulacji napięcia wyjściowego i prądu pozwala na szybkie ładowanie. Prędkość ładowania jest znacznie szybsza niż ładowarka AC, wykorzystując trójfazowe, czteroprzewodowe napięcie 380 V. Czas ładowania wynosi 1-3 godziny, podczas gdy wolne ładowanie AC trwa 7-10 godzin. Ładowarka DC zazwyczaj ma podwójną konstrukcję, jest wodoodporna i pyłoszczelna, kompatybilna z nowymi i starszymi modelami samochodów o standardowych parametrach, chroni przed przepięciami, niedoborem prądu, przeciążeniem, zwarciem, wyciekiem, przegrzaniem, niską temperaturą, wyładowaniami atmosferycznymi i innymi zagrożeniami.
-
Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym o wysokiej wydajności OEM/ODM o mocy 160 kW
Stacja ładowania DC o mocy 160 kW to ważne urządzenie w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, szeroko stosowane i wydajne. Służy głównie do wydajnego i szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, zaspokajając potrzeby związane z podróżami na duże odległości lub szybkim uzupełnianiem energii. Stacja ładowania DC stała się ważnym urządzeniem w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych dzięki swoim wydajnym, szybkim i bezpiecznym właściwościom ładowania, co w znacznym stopniu przyczynia się do popularności i rozwoju pojazdów elektrycznych.
-
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych 240 kW 300 kW Podwójne złącze CCS2 Poziom 3 Certyfikat CE Szybka ładowarka samochodowa DC nowej energii
Stacja ładowania prądem stałym (DC), znana również jako stacja szybkiego ładowania, to urządzenie, które może bezpośrednio przetwarzać prąd przemienny na prąd stały i ładować akumulator pojazdu elektrycznego z dużą mocą wyjściową. Jej główną zaletą jest znaczne skrócenie czasu ładowania i zaspokojenie potrzeb użytkowników pojazdów elektrycznych w zakresie szybkiego uzupełniania energii elektrycznej. Pod względem technicznym stacja ładowania prądem stałym wykorzystuje zaawansowaną technologię elektroniki mocy i sterowania, co umożliwia szybką konwersję i stabilną moc wyjściową energii elektrycznej. Wbudowany moduł ładowania zawiera przetwornicę DC/DC, przetwornicę AC/DC, kontroler i inne główne komponenty, które współpracują ze sobą, aby przekształcić prąd przemienny z sieci na prąd stały odpowiedni do ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego i dostarczyć go bezpośrednio do akumulatora pojazdu elektrycznego poprzez interfejs ładowania.
