Szybka stacja ładowania pojazdów elektrycznych CCS2/Chademo/Gbt Ładowarka prądu stałego pojazdów elektrycznych 120 kW, 160 kW, 180 kW, stojąca stacja ładowania

Krótki opis:

Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych BeiHai to wysoce wydajne urządzenie do ładowania pojazdów elektrycznych. Ładowarki prądu stałego są kompatybilne z wieloma standardami interfejsów ładowania, w tym CCS2, Chademo i Gbt. Moc ładowarek waha się od 120 kW do 180 kW. Konstrukcja wolnostojąca umożliwia wydajne i szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych, spełniając potrzeby szerokiego grona użytkowników i pojazdów. To sprawia, że ​​stacja stanowi cenne uzupełnienie infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.


  • Moc wyjściowa (kW):40-240 kW
  • Prąd wyjściowy:80-480A
  • Zakres napięcia (V):380±15%
  • Ładowanie broni:Pojedynczy pistolet/Podwójny pistolet/Możliwość dostosowania
  • Zakres częstotliwości (Hz):45~66
  • Zakres napięcia (V):200~750
  • Poziom ochrony::IP54
  • Kontrola rozpraszania ciepła:Chłodzenie powietrzem
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych: Torując drogę przyszłości mobilności elektrycznej

    Ładowarka DC CCS2/Chademo/Gbt EV(60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW)

    Jedną z największych zalet tej stacji ładowania jest obsługa wielu standardów ładowania, w tym CCS2, Chademo i Gbt. Ta wszechstronność oznacza, że ​​na stacji można ładować szeroką gamę pojazdów elektrycznych, niezależnie od marki i modelu. CCS2 to popularny standard w Europie i wielu innych regionach. Zapewnia on płynne i wydajne ładowanie. Standard Chademo jest szeroko stosowany w Japonii i na niektórych innych rynkach. Gbt również przyczynia się do możliwości stacji w zakresie obsługi zróżnicowanych flot pojazdów elektrycznych. Ta kompatybilność nie tylko zapewnia wygodę właścicielom pojazdów elektrycznych, ale także promuje interoperacyjność i standaryzację w ekosystemie pojazdów elektrycznych.

    To, co wyróżnia tę stację spośród wielu konwencjonalnych ładowarek, to fakt, że oferuje opcje ładowania o mocy 120 kW, 160 kW i 180 kW. Te wysokie poziomy mocy oznaczają, że ładowanie trwa znacznie krócej. Na przykład, pojazd elektryczny ze średniej wielkości akumulatorem może naładować się w zaledwie kilka minut, zamiast godzin.Ładowarka 120 kWmoże znacznie zwiększyć zasięg w krótkim czasie, a wersje 160 kW i 180 kW mogą jeszcze bardziej przyspieszyć proces ładowania. To duże ułatwienie dla kierowców pojazdów elektrycznych, którzy odbywają długie podróże lub mają napięty harmonogram i nie mają czasu czekać na naładowanie pojazdu. Rozwiązanie to eliminuje problem „lęku o zasięg”, który powstrzymywał niektórych potencjalnych użytkowników pojazdów elektrycznych, i sprawia, że ​​pojazdy elektryczne stają się bardziej realną opcją dla szerszego zakresu zastosowań, w tym flot komercyjnych i podróży długodystansowych.

    Tenstojący stos ładującyKonstrukcja oferuje szereg praktycznych korzyści. Jest dobrze widoczna i łatwo dostępna, co ułatwia kierowcom pojazdów elektrycznych jej lokalizację i użytkowanie. Solidna konstrukcja, montowana na podłodze, zapewnia stabilność i trwałość, gwarantując niezawodne działanie nawet w różnych warunkach środowiskowych. Montaż takich ładowarek wolnostojących można strategicznie zaplanować na parkingach publicznych, parkingach przy autostradach, w centrach handlowych i innych miejscach o dużym natężeniu ruchu. Ich widoczna obecność może również służyć jako sygnał wizualny, promując świadomość i akceptację pojazdów elektrycznych wśród ogółu społeczeństwa. Ponadto, konstrukcja wolnostojąca ułatwia konserwację i serwisowanie, ponieważ technicy mają wygodny dostęp do elementów ładujących i mogą sprawniej przeprowadzać rutynowe kontrole i naprawy.

    Krótko mówiąc, stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych zŁadowarki DC CCS2/Chademo/Gbt EVJego różnorodne opcje zasilania i wolnostojąca konstrukcja to przełom w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych. Chodzi nie tylko o zaspokojenie obecnych potrzeb właścicieli pojazdów elektrycznych w zakresie ładowania. Chodzi również o torowanie drogi do bardziej zrównoważonej i wydajnej przyszłości transportu.

    Stacja szybkiego ładowania EV to wysoce wydajne urządzenie do ładowania pojazdów elektrycznych. Jest wyposażone w ładowarki prądu stałego obsługujące wiele standardów ładowania, takich jak CCS2, Chademo i Gbt.

    Parametry ładowarki samochodowej

    Nazwa modelu
    HDRCDJ-40KW-2
    HDRCDJ-60KW-2
    HDRCDJ-80KW-2
    HDRCDJ-120KW-2
    HDRCDJ-160KW-2
    HDRCDJ-180KW-2
    Nominalne wejście prądu przemiennego
    Napięcie (V)
    380±15%
    Częstotliwość (Hz)
    45-66 Hz
    Współczynnik mocy wejściowej
    ≥0,99
    Harmoniczne kwarcowe (THDI)
    ≤5%
    Wyjście prądu stałego
    Efektywność
    ≥96%
    Napięcie (V)
    200~750 V
    moc
    40 kW
    60 kW
    80 kW
    120 kW
    160 kW
    180 kW
    Aktualny
    80A
    120A
    160A
    240A
    320A
    360A
    Port ładowania
    2
    Długość kabla
    5M
    Parametry techniczne
    Informacje o innym sprzęcie
    Hałas (dB)
    <65
    Precyzja prądu stałego
    ≤±1%
    Dokładność regulacji napięcia
    ≤±0,5%
    Błąd prądu wyjściowego
    ≤±1%
    Błąd napięcia wyjściowego
    ≤±0,5%
    Średni stopień nierównowagi prądu
    ≤±5%
    Ekran
    7-calowy ekran przemysłowy
    Operacja Chaiging
    Przesunięcie karty
    Licznik energii
    Certyfikat MID
    Wskaźnik LED
    Kolor zielony/żółty/czerwony dla różnych statusów
    tryb komunikacji
    sieć Ethernet
    Metoda chłodzenia
    Chłodzenie powietrzem
    Stopień ochrony
    IP 54
    Jednostka zasilania pomocniczego BMS
    12V/24V
    Niezawodność (MTBF)
    50000
    Metoda instalacji
    Montaż cokołu

     

    Dowiedz się więcej >>>


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas