Stanowisko ładowania prądem przemiennym, znane również jako wolna ładowarka, to urządzenie przeznaczone do ładowania pojazdów elektrycznych. Poniżej znajduje się szczegółowe wprowadzenie do stanowiska ładowania prądem przemiennym:
1Podstawowe funkcje i cechy
Metoda ładowania: Stos ładowania prądem przemiennymSamo urządzenie nie posiada funkcji bezpośredniego ładowania, ale musi zostać podłączone do ładowarki pokładowej (OBC) w pojeździe elektrycznym, aby przekształcić prąd przemienny na prąd stały, a następnie naładować akumulator pojazdu elektrycznego.
Prędkość ładowania:Ze względu na niską moc OBC, prędkość ładowaniaŁadowarki prądu zmiennegojest stosunkowo powolny. Ogólnie rzecz biorąc, pełne naładowanie pojazdu elektrycznego (o normalnej pojemności akumulatora) zajmuje od 6 do 9 godzin, a nawet dłużej.
Wygoda:Technologia i konstrukcja stosów ładowania prądem przemiennym są proste, koszty instalacji są stosunkowo niskie, a do wyboru są różne typy, takie jak przenośne, montowane na ścianie i montowane na podłodze, które nadają się do różnych scenariuszy potrzeb instalacyjnych.
Cena:Cena stosu do ładowania prądem przemiennym jest stosunkowo bardziej przystępna – zwykły typ domowy kosztuje ponad 1000 juanów, typ komercyjny może być droższy, ale główna różnica leży w funkcjonalności i konfiguracji.
2.Zasada działania
Zasada działaniaStacja ładowania prądem zmiennymJest stosunkowo prosty i służy głównie do sterowania zasilaniem, zapewniając stabilne zasilanie prądem przemiennym dla ładowarki pokładowej pojazdu elektrycznego. Ładowarka pokładowa następnie przetwarza prąd przemienny na prąd stały, aby naładować akumulator pojazdu elektrycznego.
3.Klasyfikacja i struktura
Kolumny ładowania AC można klasyfikować według mocy, sposobu instalacji itd. Typowe moce kolumn ładowania AC to 3,5 kW i 7 kW itd., a ich kształt i konstrukcja również się różnią. Przenośne kolumny ładowania AC są zazwyczaj niewielkie i łatwe w transporcie i montażu; kolumny ładowania AC montowane na ścianie lub podłodze są stosunkowo duże i wymagają montażu w wyznaczonym miejscu.
4.Scenariusze zastosowań
Stacje ładowania prądem przemiennym (AC) lepiej sprawdzają się na parkingach w dzielnicach mieszkalnych, ponieważ czas ładowania jest dłuższy i odpowiedni do ładowania nocnego. Ponadto niektóre parkingi komercyjne, budynki biurowe i miejsca publiczne również będą montować takie stacje.Stosy ładowania prądem przemiennymaby sprostać potrzebom ładowania różnych użytkowników.
5.Zalety i wady
Zalety:
Prosta technologia i konstrukcja, niskie koszty instalacji.
Nadaje się do ładowania nocnego, mniejszy wpływ na obciążenie sieci.
Przystępna cena, odpowiednia dla większości właścicieli pojazdów elektrycznych.
Wady:
Niska prędkość ładowania, brak możliwości spełnienia wymagań szybkiego ładowania.
W zależności od ładowarki pojazdu, kompatybilność pojazdów elektrycznych musi spełniać określone wymagania.
Podsumowując, ładowarka prądu przemiennego jako jeden z ważniejszych elementów wyposażenia do ładowania pojazdów elektrycznych ma zalety wygody, przystępnej ceny itp., ale jej główną wadą jest wolniejsza prędkość ładowania. Może więcStanowisko ładowania DCJest to opcja. W praktyce konieczne jest dobranie odpowiedniego typu stosu ładowania, zgodnie z konkretnymi potrzebami i scenariuszami.
Czas publikacji: 10 lipca 2024 r.