DC stoi za wojną cenową: chaos w branży i pułapki jakościowe ujawnione

W ubiegłym roku,Stacja ładowania prądem stałym o mocy 120 kWAle także 30 000 do 40 000, w tym roku, bezpośrednio obniżono do 20 000, producenci od razu ogłosili 16 800, co wzbudza ciekawość. Ta cena nie jest nawet przystępna dla modułu, ten producent w końcu to robi. Czy to cięcie kosztów na nowy poziom, czy też naprawdę silna kontrola kosztów.

1. Tajemnica „ceny kapusty” wynoszącej 16 800 juanów: koszt i zysk z fatalnej luki
Według publicznych danych branżowych standardowa moc 120 kWpodwójny pistolet ładujący prądem stałymkoszty podstawowe, w tymmoduł ładowania(około 10 000 juanów), linia pistoletów markowych (3 000 juanów), płyta główna (1 000 juanów) oraz blacha, bezpieczniki i inne komponenty (tysiące juanów), całkowity koszt materiałów co najmniej 1 000 juanów.), całkowity koszt materiałów wynosi co najmniej 17 000-19 000 RMB.

Jeśli wyliczymy cenę sprzedaży na 16 800 juanów, przedsiębiorstwo nie tylko nie ma żadnej marży zysku, ale może nawet znaleźć się na krawędzi bankructwa. Kryją się za tym dwie możliwości:
- obniżanie wersji głównych komponentów: przyjmowanie modułów marek niebędących głównym nurtem (takich jak krajowe alternatywy niskiej klasy) lub zmniejszanie liczby modułów (np. konfigurowanie tylko czterechModuły ładowania 20 kWkosztem szybkości ładowania);
- zmniejszanie konfiguracji bezpieczeństwa: pomijanie stycznika prądu przemiennego, ograniczanie systemu odprowadzania ciepła lub nawet stosowanie kabli niepalnych, co skutkuje gwałtownym wzrostem wskaźnika awaryjności. gwałtowny wzrost wskaźnika awaryjności.

Przypadek porównawczy
Ładowarka czołowa o mocy 120 kW takich marek jakChiny Beihai PowerKosztuje około 25 000-30 000 juanów (RMB), wykorzystuje popularne moduły, takie jak Infineon i YouYouGreen, i jest standardowo wyposażony w inteligentny monitoring i zabezpieczenie przed przeciążeniem; niektóre tanie marki są narażone na używanie używanych, odnowionych modułów, których wskaźnik awaryjności sięga 27% (średnia branżowa wynosi 8-12%). Niektóre przedsiębiorstwa zajmujące się ładowaniem akumulatorów oszczędzają pieniądze, ale również oszczędzają, instalując nie oddzielny licznik, ale korzystając z wbudowanego licznika, który jest nie tylko tani, ale również może być dostosowany do licznika, dzięki czemu te akumulatory współpracują z operatorem, a także naruszają interesy konsumentów.

2. Podżegacze wojny cenowej: zacięta konkurencja i niepokoje w branży
1: nadwyżka mocy produkcyjnych i arbitraż polityczny:
Stymulacja polityki „nowej infrastruktury” w 2020 r., duplikacja mocy produkcyjnych niskiej klasy, część przedsiębiorstwa w celu uzyskania dotacji w celu obniżenia kosztów zalewanych na rynku pali niskiej jakości; 2025 r., przed wdrożeniem nowej normy krajowej, niektórzy producenci chcą pozbyć się zapasów, kosztem utraty pieniędzy w wyniku dumpingu.
2: rozpowszechnienie trybu „zakładu montażowego”:
mali producenci nie dysponują podstawową technologią, polegają na zakupie podzespołów niskiej jakości, co eliminuje prace badawczo-rozwojowe i testowanie, a także kompresję kosztów na poziomie 30–40%; przedsiębiorstwo o niskich cenach nie przeszło krajowego testu zgodności elektromagnetycznej (EMC), co skutkowało zakłóceniami w ładowaniu okolicznych urządzeń sieci energetycznej.
3: krótkowzroczny wybór operatorów:
Niektórzy mali i średni operatorzy wybierają tanie pale, aby zmniejszyć początkowe koszty inwestycyjne, ale późniejsza konserwacja i kary (np. za zaleganie na siatce) przekładają się na całkowity koszt markowych pali.

3. „niewidzialna luka” między dużymi markami a tanimi stosami

Typowy przypadek: Shenzhen, stacja ładowania wykorzystująca tanie ogniwa paliwowe, średni roczny koszt utrzymania pojedynczego ogniwa paliwowego wynosi ponad 5000 juanów, podczas gdy ogniwa markowe kosztują tylko 800 juanów.

4. Ostrzeżenie branżowe: kryzys złych monet wypiera dobre monety
1 Ryzyko użytkownika:
- Prędkość ładowania jest fałszywa (rzeczywista moc jest mniejsza niż 100 kW), co wydłuża czas oczekiwania użytkownika;
- Wzrost zagrożenia pożarowego, tani stos stał się przyczyną pożaru na parkingu z powodu złego odprowadzania ciepła.
2 Szkody ekologiczne przemysłu:
- Inwestycje wiodących przedsiębiorstw w działalność badawczo-rozwojową są ograniczone, a wydatki Teco na działalność badawczo-rozwojową spadną o 15% w ujęciu rok do roku w 2024 r.;
- Operatorzy ponoszą straty z powodu konkurencji niskich cen, a opłata za usługę ładowania wzrośnie o 87% w pierwszym kwartale 2025 r., co zostanie przerzucone na użytkowników.

Apel ekspertów: Northern Polytechnic University podkreślił potrzebę utworzenia systemu „białej listy jakości”, włączenia marki modułu i certyfikacji bezpieczeństwa do standardów przetargowych, aby wyeliminować z rynku stosy produktów niskiej jakości.

5. Wybór racjonalny: wartość długoterminowa > koszt krótkoterminowy
- Operatorzy: muszą obliczyć całkowity koszt cyklu życia (LCC), całkowity koszt marki w ciągu 10 lat jest o 20% -30% niższy niż w przypadku tańszego stosu;
- Użytkownicy: nadaj priorytet wyborowiwyposażony w chłodzoną cieczą linię pistoletuinteligentne planowanie ładowania witryny dużej marki, aby uniknąć ryzyka przerw w ładowaniu.

Wniosek: Wojna cenowa obnaża nie tylko techniczne niedoróbki, ale także głęboki kryzys braku standardów branżowych. Jedynym sposobem, aby…Ładowarka pojazdów elektrycznychPowrót branży do istoty zasady „bezpieczeństwo jest najważniejsze” polega na zastosowaniu trójtorowego podejścia, obejmującego regulacje polityczne, certyfikację technologii i edukację rynku.
Na koniec, wybierając sprzęt do ładowania akumulatorów, należy zwrócić uwagę nie tylko na niską cenę, ale także na to, gdzie faktycznie oszczędza się pieniądze,producenci stosów ładującychSą również po to, by zarabiać pieniądze, sprzęt o mocy 120 kW, najniższy koszt materiałów około 17 000-18 000 juanów, plus rozsądny zysk około 20 000 juanów, to prawie najniższa cena, a ponadto niskie koszty bardzo nietypowe, prawdopodobnie zaoszczędzą na kosztach w miejscu, w którym ich nie powinno być! Oszczędzają na kosztach w miejscu, w którym ich nie powinno być.