Szczegółowe wyjaśnienie rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych na Bliskim Wschodzie → od tradycyjnego zaplecza energetycznego po rynek „ropy na energię elektryczną” o wartości 100 miliardów dolarów.

Donoszono, że na Bliskim Wschodzie, położonym na styku Azji, Europy i Afryki, wiele krajów wydobywających ropę przyspiesza układnowe pojazdy energetycznei wspierających je łańcuchów przemysłowych na tym tradycyjnym zapleczu energetycznym.

Mimo że obecna wielkość rynku jest ograniczona, średnia roczna stopa wzrostu skumulowanego przekroczyła 20%.

W tym kontekście wiele instytucji branżowych przewiduje, że jeśli obecne, zadziwiające tempo wzrostu zostanie zwiększone,tenrynek ładowania samochodów elektrycznychOczekuje się, że do 2030 r. na Bliskim Wschodzie wartość ta przekroczy 1,4 mld USD. Ten "z ropy naftowej na energię elektryczną„region rozwijający się będzie rynkiem o krótkim okresie wzrostu i dużej pewności w przyszłości.

Arabia Saudyjska, największy eksporter ropy naftowej na świecie, na rynku motoryzacyjnym nadal dominują pojazdy napędzane paliwami stałymi. Wskaźnik penetracji rynku nowych pojazdów energetycznych jest niski, ale dynamika wzrostu jest duża.

1. Strategia narodowa

Rząd Arabii Saudyjskiej opublikował „Wizję 2030”, aby wyjaśnić cele elektryfikacji kraju:

(1) Do roku 2030:kraj będzie produkował 500 000 pojazdów elektrycznych rocznie;

(2) Udział nowych pojazdów elektrycznych w stolicy [Rijadzie] wzrośnie do 30%;

(3) Ponad 5000stacje szybkiego ładowania prądem stałymrozmieszczone są w całym kraju, głównie w dużych miastach, autostradach i obszarach handlowych, takich jak Rijad i Dżudda.

2. Kierowane polityką

(1)Obniżka taryf:Cło importowe na nowe pojazdy energetyczne pozostaje na poziomie 5%,lokalne badania i rozwój oraz produkcja pojazdów elektrycznych istosy ładowania pojazdów elektrycznychkorzystają z preferencyjnych zwolnień z podatku importowego na sprzęt (np. silniki, akumulatory itp.);

(2) Dotacja na zakup samochodu: W przypadku zakupu pojazdów elektrycznych/hybrydowych spełniających określone normy,konsumenci mogą korzystać ze zwrotów podatku VAT i częściowych obniżek opłat zapewnianych przez rządaby obniżyć całkowity koszt zakupu samochodu (do 50 000 riali, co odpowiada ok. 87 000 juanów);

(3) Obniżka czynszów dzierżawnych i wsparcie finansowe: na użytkowanie gruntówstacja ładowania pojazdów elektrycznychw przypadku budowy można skorzystać z 10-letniego okresu bezczynszowego; Utworzyć specjalne fundusze na budowęstacje ładowania samochodów elektrycznychzapewnienie zielonego finansowania i dopłat do cen energii elektrycznej.

Jakopierwszy kraj Bliskiego Wschodu, który zobowiązał się do osiągnięcia „zerowej emisji netto” do 2050 r.Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej ZEA nadal plasują się w czołówce dwóch państw Bliskiego Wschodu pod względem sprzedaży pojazdów elektrycznych.

1. Strategia narodowa

Aby zmniejszyć emisję dwutlenku węgla i zużycie energii w sektorze transportu, rząd Zjednoczonych Emiratów Arabskich uruchomił „Strategię pojazdów elektrycznych”, której celem jest przyspieszenie wdrażania lokalnych pojazdów elektrycznych ipoprawić budowę infrastruktury ładowania.

(1) Do 2030 r.: Pojazdy elektryczne będą stanowić 25% sprzedaży nowych samochodów, zastępując 30% pojazdów rządowych i 10% pojazdów drogowych pojazdami elektrycznymi; planuje się budowę 10 000stacje ładowania autostradobejmujący wszystkie emiraty, ze szczególnym uwzględnieniem węzłów miejskich, autostrad i przejść granicznych;

(2) Do roku 2035: udział pojazdów elektrycznych w rynku ma wynieść 22,32%;

(3) Do 2050 r.: 50% pojazdów na drogach Zjednoczonych Emiratów Arabskich będzie elektrycznych.

2. Kierowane polityką

(1) Ulgi podatkowe: Nabywcy pojazdów elektrycznych mogą korzystaćobniżka podatku rejestracyjnego i podatku od zakupu(zwolnienie z podatku od zakupu nowych pojazdów elektrycznych do końca 2025 r., do kwoty 30 000 AED; dotacja w wysokości 15 000 AED na wymianę pojazdu spalinowego)

(2) Dotacje produkcyjne: promuj lokalizację łańcucha przemysłowego, a każdy lokalnie zmontowany pojazd może otrzymać dotację w wysokości 8000 dirhamów.

(3) Przywileje zielonych tablic rejestracyjnych: Niektóre emiraty zapewniają priorytetowy dostęp, bezpłatne opłaty za wjazd i bezpłatne parkowanie na publicznych parkingach dla pojazdów elektrycznych na drogach.

(4) Wdrożenie jednolitego standardu opłat za usługę ładowania pojazdów elektrycznych:Stos ładowania prądem stałymstandard ładowania wynosi 1,2 AED/kWH + VAT,Stos ładowania prądem przemiennymstandardowa opłata za ładowanie wynosi 0,7 AED/kWH + VAT.