Szybki wzrostInfrastruktura ładowania samochodów elektrycznychwymagało standaryzowanych protokołów komunikacyjnych w celu zapewnienia interoperacyjności między stacjami ładowania pojazdów elektrycznych a centralnymi systemami zarządzania. Spośród tych protokołów OCPP (Open Charge Point Protocol) stał się globalnym punktem odniesienia. W tym artykule omówiono kluczowe różnice między OCPP 1.6 i OCPP 2.0, skupiając się na ich wpływie na technologię ładowarek pojazdów elektrycznych, wydajność ładowania i integrację z nowoczesnymi standardami, takimi jak CCS (Combined Charging System), GB/T i szybkie ładowanie prądem stałym.
1. Architektura protokołów i modele komunikacji
Wersja 1.6, wprowadzony w 2017 r., obsługuje zarówno formaty SOAP (przez HTTP), jak i JSON (przez WebSocket), umożliwiając elastyczną komunikację międzyŁadowarki ściennei systemy centralne. Jego asynchroniczny model przesyłania wiadomości pozwalaStacje ładowania pojazdów elektrycznychdo obsługi operacji takich jak uwierzytelnianie, zarządzanie transakcjami i aktualizacje oprogramowania sprzętowego.
OCPP 2.0.1(2020), najnowsza iteracja, przyjmuje bardziej solidną architekturę z ulepszonym bezpieczeństwem. Wymaga protokołu HTTPS do szyfrowanej komunikacji i wprowadza cyfrowe certyfikaty do uwierzytelniania urządzeń, rozwiązując luki w zabezpieczeniach we wcześniejszych wersjach. Ta aktualizacja jest krytyczna dlaStacje szybkiego ładowania DC, gdzie integralność danych i monitorowanie w czasie rzeczywistym mają kluczowe znaczenie.
2. Inteligentne ładowanie i zarządzanie energią
Cechą wyróżniającą OCPP 2.0 jest jego zaawansowanaInteligentne ładowaniemożliwości. W przeciwieństwie do OCPP 1.6, który oferuje podstawowe równoważenie obciążenia, OCPP 2.0 integruje dynamiczne systemy zarządzania energią (EMS) i obsługuje technologie Vehicle-to-Grid (V2G). Pozwala toŁadowarki EVdostosowywanie stawek ładowania na podstawie zapotrzebowania sieci i dostępności energii odnawialnej, optymalizując dystrybucję energii na stacjach ładowania pojazdów elektrycznych.
Na przykład ładowarka Wallbox wykorzystująca protokół OCPP 2.0 może nadać priorytet ładowaniu poza godzinami szczytu lub zmniejszyć moc w przypadku przeciążenia sieci, zwiększając wydajność zarówno w zastosowaniach domowych, jak i komercyjnych.Konfiguracje ładowania samochodów elektrycznych.
3. Bezpieczeństwo i zgodność
Podczas gdy OCPP 1.6 opiera się na podstawowych mechanizmach uwierzytelniania, OCPP 2.0 wprowadza kompleksowe szyfrowanie i podpisy cyfrowe dla aktualizacji oprogramowania sprzętowego, zmniejszając ryzyko, takie jak nieautoryzowany dostęp lub manipulacja. Jest to szczególnie ważne dlaStacje zgodne ze standardami CCS i GB/T, które przetwarzają poufne dane użytkowników i transakcje w centrach danych o dużej mocy.
4. Ulepszone modele danych i funkcjonalność
OCP 2.0rozszerza modele danych, aby obsługiwać złożone scenariusze rozliczeniowe. Wprowadza nowe typy wiadomości do diagnostyki, zarządzania rezerwacjami i raportowania statusu w czasie rzeczywistym, umożliwiając szczegółową kontrolę nadStacje ładowania pojazdów elektrycznychNa przykład operatorzy mogą zdalnie diagnozować usterki wJednostki szybkiego ładowania prądem stałymlub aktualizować konfiguracje ładowarek Wallbox bez konieczności interwencji na miejscu.
Natomiast OCPP 1.6 nie ma natywnego wsparcia dla ISO 15118 (Plug & Charge), ograniczenia rozwiązanego w OCPP 2.0 poprzez bezproblemową integrację z tym standardem. Ten postęp upraszcza uwierzytelnianie użytkowników na stacjach CCS i GB/T, umożliwiając doświadczenia „plug-and-charge”.
5. Zgodność i przyjęcie na rynku
OCPP 1.6 pozostaje szeroko przyjęty ze względu na swoją dojrzałość i zgodność ze starszymi systemami, w tym sieciami opartymi na GB/T w Chinach. Jednak niezgodność OCPP 2.0 z wcześniejszymi wersjami stwarza wyzwania dla aktualizacji, pomimo jego lepszych funkcji, takich jak obsługa V2G i zaawansowane równoważenie obciążenia.
Wniosek
Przejście z OCPP 1.6 na OCPP 2.0 oznacza znaczący skok w technologii ładowania samochodów elektrycznych, napędzany wymaganiami dotyczącymi bezpieczeństwa, interoperacyjności i inteligentnego zarządzania energią. Podczas gdy OCPP 1.6 wystarcza do podstawowych operacji ładowarki EV, OCPP 2.0 jest niezbędny do zabezpieczenia stacji ładowania EV na przyszłość, zwłaszcza tych obsługującychSzybkie ładowanie prądem stałym, CCS i V2G. W miarę rozwoju branży przyjęcie protokołu OCPP 2.0 będzie miało kluczowe znaczenie dla dostosowania się do globalnych standardów i poprawy doświadczeń użytkowników w ładowarkach Wallbox i publicznych centrach ładowania.
Więcej szczegółów na temat specyfikacji protokołu znajdziesz tutaj>>>.
Czas publikacji: 28-02-2025
