Ponieważ świat szybko przechodzi na zrównoważoną mobilność, rośnie zapotrzebowanie na wydajną i niezawodną infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Wprowadzenie pojedynczej ładowarki samochodowej wtyczki EV 120 kW, najnowocześniejszego rozwiązania zaprojektowanego w celu zaspokojenia potrzeb nowoczesnych pojazdów elektrycznych i zapewniania szybkich, wydajnych i bezproblemowych wrażeń ładowania. Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem EV, operatorem biznesowym, czy częścią zespołu zarządzania flotą, ta ładowarka została zbudowana w celu zapewnienia potrzebnych wydajności.
Niezrównana prędkość ładowania EVS
Szybka ładowarka o mocy 120 kW oferuje wyjątkową moc wyjściową, umożliwiając ładowanie pojazdów elektrycznych szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki tej ładowarce Twoja EV może być obciążona od 0% do 80% w zaledwie 30 minut, w zależności od pojemności pojazdu. Ten szybki czas ładowania minimalizuje przestoje, pozwalając kierowcom szybko wrócić na drogę, czy to na długie wycieczki, czy codzienne dojazdy.
Wszechstronna kompatybilność
Nasza ładowarka samochodowa z pojedynczą wtyczką EV jest wyposażona w kompatybilność CCS1, CCS2 i GB/T, co czyni ją odpowiednią dla szerokiej gamy pojazdów elektrycznych w różnych regionach. Niezależnie od tego, czy jesteś w Ameryce Północnej, Europie, czy Chinach, ta ładowarka jest zaprojektowana w celu wspierania najczęstszych standardów ładowania EV, zapewniając bezproblemową integrację z różnymi modelami EV.
CCS1 (połączony system ładowania typu 1): Głównie stosowany w Ameryce Północnej i niektórych częściach Azji.
CCS2 (połączony system ładowania typu 2): Popularny w Europie i szeroko stosowany w różnych markach EV.
GB/T: Chiński krajowy standard szybkiego ładowania EV, szeroko stosowany na rynku chińskim.
Inteligentne ładowanie na przyszłość
Ta ładowarka ma inteligentne możliwości ładowania, oferując takie funkcje, jak zdalne monitorowanie, diagnostyka w czasie rzeczywistym i śledzenie użytkowania. Za pośrednictwem intuicyjnej aplikacji mobilnej lub interfejsu internetowego operatorzy stacji ładowania mogą zarządzać i monitorować wydajność ładowarki, odbierać powiadomienia o potrzebach konserwacji i śledzić zużycie energii. Ten inteligentny system nie tylko zwiększa wydajność operacji ładowania, ale także pomaga firmom zoptymalizować infrastrukturę ładowania, aby zaspokoić popyt.
Paramentowcy ładowarki samochodowej
Nazwa modelu | BHDC-1220KW-1 | ||||||
Parametry sprzętu | |||||||
Zakres napięcia wejściowego (v) | 380 ± 15% | ||||||
Standard | GB / T / CCS1 / CCS2 | ||||||
Zakres częstotliwości (HZ) | 50/60 ± 10% | ||||||
Energia elektryczna | ≥0,99 | ||||||
Aktualne harmoniczne (thdi) | ≤5% | ||||||
Efektywność | ≥96% | ||||||
Zakres napięcia wyjściowego (v) | 200-1000 V. | ||||||
Zakres napięcia o stałej mocy (v) | 300-1000V | ||||||
Moc wyjściowa (kW) | 120 kW | ||||||
Maksymalny prąd pojedynczego interfejsu (a) | 250a | ||||||
Dokładność pomiaru | Dźwignia jeden | ||||||
Interfejs ładowania | 1 | ||||||
Długość kabla ładowania (M) | 5m (można dostosować) |
Nazwa modelu | BHDC-1220KW-1 | ||||||
Inne informacje | |||||||
Stała aktualna dokładność | ≤ ± 1% | ||||||
Dokładność napięcia stałego | ≤ ± 0,5% | ||||||
Tolerancja prądu wyjściowego | ≤ ± 1% | ||||||
Tolerancja napięcia wyjściowego | ≤ ± 0,5% | ||||||
Bilans current | ≤ ± 0,5% | ||||||
Metoda komunikacji | OCPP | ||||||
Metoda rozpraszania ciepła | Wymuszone chłodzenie powietrza | ||||||
Poziom ochrony | IP55 | ||||||
Zasilanie pomocnicze BMS | 12V / 24 V. | ||||||
Niezawodność (MTBF) | 30000 | ||||||
Wymiar (w*d*h) mm | 720*630*1740 | ||||||
Kabel wejściowy | W dół | ||||||
Temperatura pracy (℃) | -20 ~+ 50 | ||||||
Temperatura przechowywania (℃) | -20 ~+ 70 | ||||||
Opcja | Karta przeciągnięcia, kod skanowania, platforma operacyjna |