W miarę jak świat szybko przechodzi na zrównoważoną mobilność, rośnie zapotrzebowanie na wydajną i niezawodną infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Przedstawiamy ładowarkę samochodową Single Charge Plug EV o mocy 120 kW, najnowocześniejsze rozwiązanie zaprojektowane tak, aby sprostać potrzebom nowoczesnych pojazdów elektrycznych i zapewnić szybkie, wydajne i płynne ładowanie. Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem pojazdu elektrycznego, operatorem firmy, czy członkiem zespołu zarządzającego flotą, ta ładowarka została stworzona, aby zapewnić wydajność, której potrzebujesz.
Bezkonkurencyjna prędkość ładowania pojazdów elektrycznych
Szybka ładowarka DC 120 kW oferuje wyjątkową moc wyjściową, umożliwiając ładowanie pojazdów elektrycznych szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki tej ładowarce Twój pojazd elektryczny może zostać naładowany od 0% do 80% w zaledwie 30 minut, w zależności od pojemności pojazdu. Ten szybki czas ładowania minimalizuje przestoje, umożliwiając kierowcom szybki powrót na drogę, zarówno na długie podróże, jak i codzienne dojazdy do pracy.
Wszechstronna kompatybilność
Nasza ładowarka samochodowa Single Charge Plug EV jest zgodna z CCS1, CCS2 i GB/T, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy pojazdów elektrycznych w różnych regionach. Niezależnie od tego, czy znajdujesz się w Ameryce Północnej, Europie czy Chinach, ta ładowarka została zaprojektowana tak, aby obsługiwać najpopularniejsze standardy ładowania pojazdów elektrycznych, zapewniając bezproblemową integrację z różnymi modelami pojazdów elektrycznych.
CCS1 (Combined Charging System Type 1): Stosowany głównie w Ameryce Północnej i niektórych częściach Azji.
CCS2 (Combined Charging System Type 2): popularny w Europie i szeroko stosowany w różnych markach pojazdów elektrycznych.
GB/T: Chiński standard krajowy szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, powszechnie stosowany na rynku chińskim.
Inteligentne ładowanie na przyszłość
Ta ładowarka jest wyposażona w inteligentne funkcje ładowania, oferując takie funkcje, jak zdalny monitoring, diagnostyka w czasie rzeczywistym i śledzenie zużycia. Za pomocą intuicyjnej aplikacji mobilnej lub interfejsu internetowego operatorzy stacji ładowania mogą zarządzać wydajnością ładowarki i monitorować ją, otrzymywać alerty o potrzebach konserwacyjnych i śledzić zużycie energii. Ten inteligentny system nie tylko zwiększa wydajność operacji ładowania, ale także pomaga firmom optymalizować infrastrukturę ładowania w celu zaspokojenia popytu.
Parametry ładowarki samochodowej
Nazwa modelu | BHDC-120KW-1 | ||||||
Parametry sprzętu | |||||||
Zakres napięcia wejściowego (V) | 380±15% | ||||||
Standard | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
Zakres częstotliwości (Hz) | 50/60±10% | ||||||
Współczynnik mocy elektrycznej | ≥0,99 | ||||||
Harmoniczne prądu (THDI) | ≤5% | ||||||
Efektywność | ≥96% | ||||||
Zakres napięcia wyjściowego (V) | 200-1000 V | ||||||
Zakres napięcia stałej mocy (V) | 300-1000 V | ||||||
Moc wyjściowa (kW) | 120 kW | ||||||
Maksymalny prąd pojedynczego interfejsu (A) | 250A | ||||||
Dokładność pomiaru | Dźwignia pierwsza | ||||||
Interfejs ładowania | 1 | ||||||
Długość kabla ładującego (m) | 5m (można dostosować) |
Nazwa modelu | BHDC-120KW-1 | ||||||
Inne informacje | |||||||
Stała dokładność prądu | ≤±1% | ||||||
Dokładność stałego napięcia | ≤±0,5% | ||||||
Tolerancja prądu wyjściowego | ≤±1% | ||||||
Tolerancja napięcia wyjściowego | ≤±0,5% | ||||||
Obecna nierównowaga | ≤±0,5% | ||||||
Metoda komunikacji | OCP | ||||||
Metoda odprowadzania ciepła | Chłodzenie wymuszone powietrzem | ||||||
Poziom ochrony | IP55 | ||||||
Zasilacz pomocniczy BMS | 12V / 24V | ||||||
Niezawodność (MTBF) | 30000 | ||||||
Wymiary (szer.*gł.*wys.) mm | 720*630*1740 | ||||||
Kabel wejściowy | W dół | ||||||
Temperatura pracy (℃) | -20~+50 | ||||||
Temperatura przechowywania (℃) | -20~+70 | ||||||
Opcja | Karta magnetyczna, kod skanowany, platforma operacyjna |